[實用新型]壓縮式軌道減振器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220255217.3 | 申請日： | 2012-06-01 |
| 公開（公告）號： | CN202644317U | 公開（公告）日： | 2013-01-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張小華;張彬;尹立國 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海齊耀系統(tǒng)工程有限公司 |
| 主分類號： | E01B9/68 | 分類號： | E01B9/68;E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京理工大學(xué)專利中心 11120 | 代理人： | 高燕燕;李愛英 |
| 地址： | 200090 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 壓縮 軌道 減振器 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種壓縮式軌道減振器，其特征在于，該軌道減振器包括承軌板（1）、減振彈性部件（2）和底座（3），其中底座（3）為矩形框架結(jié)構(gòu)，底座（3）的底平面上設(shè)置有四個開有腰形孔的安裝臺，四個安裝臺位于框架結(jié)構(gòu)的四個角上，底座（3）的上表面設(shè)置有兩條與底座一體的突檐，兩條突檐分別位于矩形框架結(jié)構(gòu)的兩條短邊上，突檐為圓弧過渡且水平內(nèi)突；減振彈性部件（2）上表面開有矩形安裝槽，其兩端也設(shè)置有突檐且突檐的外表面與底座（3）上突檐的內(nèi)表面相配合；承軌板（1）的兩端設(shè)置有凸臺，凸臺與減振彈性部件（2）突檐的內(nèi)表面相配合；承軌板（1）安裝在減振彈性部件（2）上表面的安裝槽內(nèi)，且承軌板（1）通過減振彈性部件（2）高溫硫化在底座（3）的框架結(jié)構(gòu)和兩端的突檐上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種壓縮式軌道減振器，其特征在于，所述的底座（3）安裝臺的上表面且在腰型孔的兩側(cè)均布鋸齒塊。
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