[實用新型]新型齒輪泵疊式側板

有效

• 申請號: 201220255161.1
• 申請日: 2012-06-01
• 公開（公告）號: CN202707481U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 彭德軍
• 申請（專利權）人: 湖北大旗液壓有限公司
• 主分類號: F04C15/00
• 分類號: F04C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及液壓齒輪泵的部件，具體的說，是涉及一種新型齒輪泵疊式側板。

背景技術

齒輪泵是一種常用的液壓泵，它的主要優點是結構簡單、制造方便、價格低廉、體積小、重量輕、自吸性好、對油液污染不敏感、工作可靠；其主要缺點是流量和壓力脈動大、噪聲大、排量不可調。齒輪泵被廣泛地應用于采礦設備、冶金設備、建筑機械、工程機械和農林機械等各個行業。齒輪泵按照其嚙合形式的不同，有外嚙合和內嚙合兩種，外嚙合齒輪泵應用較廣，內嚙合齒輪泵則多為輔助泵。

齒輪泵浮動側板作為液壓齒輪泵的齒輪端面密封零件，其在工作時需要與齒輪端面高速摩擦，同時保證與齒輪端面形成動態密封。

現有技術中，齒輪泵浮動側板的軸向密封效果差，造成齒輪泵無法正常運行，無法滿足齒輪泵向高速高壓發展的需要。

實用新型內容

針對上述現有技術中的不足，本實用新型提供一種結構簡單，有效提高齒輪泵浮動側板的軸向密封效果，解決了齒輪泵高速高壓運轉時，泄露嚴重的技術難題而提供一種新型齒輪泵疊式側板。

一種新型齒輪泵疊式側板，所述側板由前側板組和后側板組構成；所述前側板組由上側板和下側板組成；所述后側板組由上側板和下側板組成。

所述上側板設置有凹槽；所述下側板設置有凸起；所述凸起插入凹槽內。

所述前側板組和后側板組通過粘結劑相連接。

所述上側板和下側板通過粘結劑相連接。

本實用新型相對現有技術的有益效果：

本實用新型每組疊式側板由上下兩片側板疊加組成，在兩片側板之間分別開有圓弧形的凹槽和凸起，形成組合密封，均能有效地確保軸向背壓槽的密封，從而實現齒輪泵的軸向密封和液壓浮動補償，并能最大限度地擴大高壓區，減小齒輪泵的徑向力，充分利用齒輪泵的軸向密封補償及擴大高壓區的先進技術，以提高齒輪泵的性能，滿足齒輪泵向高速高壓發展的需要。

附圖說明

圖1是本實用新型的側視結構示意圖；

圖2是本實用新型的上側板的側視結構示意圖；

圖3是本實用新型的下側板的側視結構示意圖。

附圖中主要部件符號說明：

圖中：

1、上側板????2、下側板

3、凹槽??????4、凸起

5、前側板組??6、后側板組

具體實施方式

以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明：

附圖1至3可知，一種新型齒輪泵疊式側板，所述側板由前側板組5和后側板組6構成；所述前側板組5由上側板1和下側板2組成；所述后側板組6由上側板1和下側板2組成；所述上側板1設置有凹槽3；所述下側板2設置有凸起4；所述凸起4插入凹槽3內；所述前側板組5和后側板組6通過粘結劑相連接；所述上側板1和下側板2通過粘結劑相連接。

本實用新型每組疊式側板由上下兩片側板疊加組成，在兩片側板之間分別開有圓弧形的凹槽和凸起，形成組合密封，均能有效地確保軸向背壓槽的密封，從而實現齒輪泵的軸向密封和液壓浮動補償，并能最大限度地擴大高壓區，減小齒輪泵的徑向力，充分利用齒輪泵的軸向密封補償及擴大高壓區的先進技術，以提高齒輪泵的性能，滿足齒輪泵向高速高壓發展的需要。