[實用新型]液壓組合閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220253900.3
• 申請日: 2012-05-29
• 公開（公告）號: CN202579414U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設計）人: 黃樂敏;房保平;李錦碩;曹永明
• 申請（專利權）人: 特福隆集團有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 李友福

技術領域

本實用新型涉及液壓領域的液壓元件，具體是一種集溢流閥、單向閥、液控單向閥等控制元件為一體的專用于雙向液壓滑閥的液壓組合閥。

背景技術

通常液壓泵為單向工作運行的，即液壓泵的進油口和出油口是固定的，與之配套的液壓閥亦有固定的壓力油口和回油口。而雙向液壓滑閥則為雙向工作運行，即液壓泵的進油口和出油口隨著液壓泵工作運行方向變更。與雙向液壓滑閥配套的液壓閥亦沒有固定的壓力油口和回油口。因此需要配置專用于雙向液壓滑閥的液壓閥。

目前市場上和報道中用于雙向液壓滑閥的液壓閥，一般都結構復雜，功能單一，使得整個液壓閥組成的體積大，在安裝、生產(chǎn)制作困難，在實用性方面也受到了很大限制。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于為克服現(xiàn)有技術的不足而提供一種結構合理緊湊、功能完備的液壓組合閥。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種液壓組合閥，其特征在于：所述組合閥包括一集成塊，所述集成塊中設置有雙向液壓滑閥，所述雙向液壓滑閥設有兩個雙向進出油路，并以插裝的方式集成安裝了一對溢流閥、一對補油單向閥和一對液控單向閥，所述集成塊設有左補油口和右補油口，所述一對補油單向閥分別設置在所述雙向液壓滑閥的兩個雙向進出油路中，所述一對溢流閥分別與所述雙向液壓滑閥的兩個雙向進出油路聯(lián)通，所述一對液控單向閥分別與雙向液壓滑閥的兩個工作狀態(tài)聯(lián)動：雙向液壓滑閥停止工作，所述一對液控單向閥關閉，雙向液壓滑閥任一側供油時，所述一對液控單向閥關閉均開啟。

與現(xiàn)有技術相比較，本實用新型在集成塊上的兩個補油單向閥可以實現(xiàn)左右兩個雙向油口的補油功能，插裝式溢流閥可以防止液壓系統(tǒng)過載，而兩個插裝式液控單向閥和液壓閥可實現(xiàn)雙向液壓鎖和流量匹配的功能。當雙向液壓滑閥停止工作時，即鎖定液壓缸，防止液壓缸移位，無論雙向液壓滑閥如何變換進出油口，本液壓組合閥均能形成閉合的液壓油工作回路，因此功能完備。

作為本實用新型的進一步設置，所述雙向液壓滑閥設置在集成塊中心，所述雙向液壓滑閥包括柱狀閥芯滑腔和可滑動地設置在其中的閥芯，所述閥芯滑腔的兩端同軸對稱設有液控單向閥容腔，所述液控單向閥由液控單向閥閥體、壓縮彈簧、密封鋼球、彈簧座組成，液控單向閥閥體固定插設在液控單向閥容腔中，液控單向閥閥體設有貫通的軸向閥腔，所述軸向閥腔與相應側的泵腔聯(lián)通，所述密封鋼球和壓縮彈簧依次置于閥腔中，并由所述彈簧座封擋，所述壓縮彈簧兩端分別抵壓在密封鋼球和彈簧座上，所述軸向閥腔中設有閥口與密封鋼球形成液密配合；所述閥芯兩端直徑較小與所述閥芯滑腔之間留有空間分別構成左、右泵腔，所述閥芯中部設有密封圈將左、右泵腔隔離，所述閥芯兩端的端部與液控單向閥的軸向閥腔口相對并間隙配合；所述一對溢流閥插對稱設在集成塊的同一側面，溢流閥中心軸線與閥芯滑腔溢流中心軸線垂直設置，左、右泵腔與一對溢流閥之間分別設有溢流通道聯(lián)通；所述一對補油單向閥插設在其他面上，并均設有補油通道與左、右泵腔聯(lián)通。

采用上述插設式結構可以比較好地使各種液壓控制元件集成一體，結構緊湊，體積較小。

作為本實用新型的再進一步設置，所述集成塊呈矩形扁平塊狀，所述雙向液壓滑閥與上下兩個端面平行，與左、右側面垂直，所述一對液控單向閥分別設置在左、右側面上，所述一對溢流閥設置在前側面或后側面上，所述一對補油單向閥設置在上端面或下端面上，所述液控單向閥中心軸線、溢流閥中心軸線及閥芯滑腔中心軸線處于同一平面上。

將所述液控單向閥中心軸線、溢流閥中心軸線及閥芯滑腔中心軸線處于同一平面上可以進一步縮小整體體積。

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

附圖1為本實用新型具體實施例結構原理圖；

附圖2為本實用新型具體實施例結構剖視圖；

附圖3為附圖2?A-A剖視圖。

??????????????????????具體實施方式??????

如圖1所示，本實用新型的液壓組合閥包括一集成塊1，所述集成塊1中設置有雙向液壓滑閥2，所述雙向液壓滑閥2采用閥芯的結構，并以插裝的方式集成安裝了一對溢流閥3、一對補油單向閥4和一對液控單向閥5，所述集成塊1設有左補油口和右補油口，所述一對補油單向閥4分別設置在所述雙向液壓滑閥2的兩個雙向進出油路中，所述一對溢流閥3分別與所述雙向液壓滑閥2的兩個雙向進出油路聯(lián)通，所述一對液控單向閥5分別與雙向液壓滑閥2的兩個工作狀態(tài)聯(lián)動：雙向液壓滑閥2停止工作，所述一對液控單向閥5關閉，雙向液壓滑閥2任一側供油時，所述一對液控單向閥5均開啟。如圖2、3所示，為了使得整體結構緊湊合理，本具體實施例中所述集成塊1呈矩形扁平塊狀，所述雙向液壓滑閥2設置在集成塊1中心，與上下兩個端面平行，與左、右側面垂直，所述雙向液壓滑閥2包括柱狀閥芯滑腔201和可滑動地設置在其中的閥芯202，所述閥芯202滑腔201的兩端即左、右側面上對稱分別設有與閥芯滑腔201同軸的液控單向閥容腔，所述一對液控單向閥5分別設置在左、右側面上的液控單向閥容腔中，所述液控單向閥5由閥體501、壓縮彈簧502、密封鋼球503、彈簧座504組成，閥體501固定插設在液控單向閥容腔中，閥體501設有貫通的軸向閥腔，所述軸向閥腔與相應側的泵腔聯(lián)通，所述密封鋼球503和壓縮彈簧502依次置于閥腔中，并由所述彈簧座504封擋，所述壓縮彈簧502兩端分別抵壓在密封鋼球503和彈簧座504上，所述軸向閥腔中設有閥口與密封鋼球503形成液密配合；所述閥芯202兩端直徑較小與所述閥芯滑腔201之間留有空間分別構成左、右泵腔203、204，所述閥芯202中部設有密封圈205將左、右泵腔203、204隔離，所述閥芯202兩端的端部與液控單向閥5的軸向閥腔口相對并間隙配合，閥芯202在中間位置時，所述閥芯202兩端與兩側液控單向閥容腔中的密封鋼球503間留有間隙，但是閥芯202的滑動位移應該足以將密封鋼球503頂離閥口，構成雙向液壓滑閥2與液控單向閥5的聯(lián)動；所述一對溢流閥3插對稱設在集成塊1的同一側面，可以設置在前側面或后側面上，本具體實施例中設置在前側面上，溢流閥3中心軸線與閥芯滑腔201中心軸線垂直設置，所述溢流閥3中心軸線最好分別與左、右泵腔203、204相交，左、右泵腔203、204與一對溢流閥3之間分別設有溢流通道6聯(lián)通；所述一對補油單向閥4插設在其他面上，并均設有補油通道7與左、右泵腔203、204聯(lián)通，本具體實施例中設置在上端面上，并且所述一對補油單向閥4的中心軸線最好與所述一對溢流閥3中心軸線的延長線相交，這樣可以簡化內部通道的設置，即溢流通道6和補油通道7可以由兩條分別穿過左、右泵腔203、204的直孔道的兩部分構成。為了減小集成塊1整體厚度，所述液控單向閥5中心軸線、溢流閥3中心軸線及閥芯滑腔201中心軸線最好處于同一平面上。