[實用新型]礦車推拉機構

有效

• 申請號: 201220251731.X
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN202578715U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 田勝利;田銳奇;魏立;張成
• 申請（專利權）人: 山東天河科技有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

技術領域????

本實用新型涉及一種礦車推拉機構。

背景技術???

在機械化攪拌噴漿料時，為了增強攪拌效果，需要礦車在一定范圍內往復運動，因此需要一種礦車推拉機構，并且這種礦車推拉機構又不能影響井下巷道的正常通車。

發明內容???

本實用新型要解決的技術問題是提供一種既能使漿料礦車在一定范圍內往復運動又不能影響井下巷道的正常通車的礦車推拉機構。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：

一種礦車推拉機構，包括架設于軌道兩鋼軌之間沿軌道方向延伸的導軌，導軌上設置滑塊，滑塊通過往復驅動機構可以帶動滑塊沿導軌往復運動，卡板轉動設置于滑塊上，?卡板的轉動軸線平行于軌道方向，卡板上具有立起時能夠卡住礦車輪軸的開口槽，卡座翻倒時能夠允許正常通車。

上述礦車推拉機構，所述導軌為筒形件，滑塊位于筒形件內，滑塊的一側連接在液壓油缸的活塞桿上，滑塊該側的相對側與卡板轉動連接，筒形件上具有供卡板立起和翻倒轉動的豁口，筒形件頂板上具有供立起狀態卡板往復運動的通槽，通槽和豁口連通。

上述礦車推拉機構，所述筒形件通過支撐板支撐，支撐板兩端分別固定于軌道兩鋼軌上。

上述礦車推拉機構，所述液壓油缸位于筒形件內。

上述礦車推拉機構，所述筒形件斷面為矩形。

卡板立起時能夠卡住礦車輪軸，通過往復驅動機構帶動滑塊沿導軌往復運動，使得礦車往復運動，提高對礦車內漿料攪拌效果。當卡座翻倒時又能夠允許正常通車。

附圖說明???

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1部分的結構示意圖。

圖中：1鋼軌,2卡板,3筒形件,4液壓油缸,5支撐板,6滑塊,7通槽。

具體實施方式

如圖1-2所示，一種礦車推拉機構，包括架設于軌道兩鋼軌1之間沿軌道方向延伸的導軌，導軌上設置滑塊6，滑塊通過往復驅動機構可以帶動滑塊沿導軌往復運動，卡板2轉動設置于滑塊上，?卡板的轉動軸線平行于軌道方向，卡板上具有立起時能夠卡住礦車輪軸的開口槽，卡座翻倒時能夠允許正常通車。

具體地，所述導軌為筒形件3，滑塊位于筒形件內，滑塊的一側連接在液壓油缸4的活塞桿上，滑塊該側的相對側與卡板轉動連接，筒形件上具有供卡板立起和翻倒轉動過程的豁口，筒形件頂板上具有供立起狀態卡板往復運動的通槽，通槽7和豁口連通。

具體地，所述筒形件通過支撐板5支撐，支撐板兩端分別固定于軌道兩鋼軌上。

為了取得較好的密封效果，所述液壓油缸位于筒形件內。

具體地，所述筒形件斷面為矩形。