[實用新型]一種汽車軌道輥軋成型裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220251213.8 | 申請日: | 2012-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN202639175U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳昌志;陳靜;張棟平;陳文明;陳昌義 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽大為汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B21H8/00 | 分類號: | B21H8/00 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務(wù)所 34117 | 代理人: | 婁爾玉 |
| 地址: | 230000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 軌道 成型 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用涉及汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車軌道的輥軋成型裝置。
背景技術(shù)
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。因此,汽車零部件的好壞,直接影響著汽車的質(zhì)量,決定著汽車的使用壽命。
輥軋成型是使用一組連續(xù)機(jī)架來把不銹鋼軋成復(fù)雜形狀。輥子的順序是這樣設(shè)計的,即:每個機(jī)架的輥型可連續(xù)使金屬變形,直到獲得所需的最終形狀。汽車上的滑門軌道是承載滑門滑動的主要支架,軌道的質(zhì)量好壞嚴(yán)重影響這滑門的靈活性,現(xiàn)有的軌道一般是沖壓成型或液壓成型,但存在成本較高、生產(chǎn)效率低等問題。?
實用內(nèi)容
本實用所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)效率高、成本低廉的軌道輥軋成型裝置。
本實用所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種汽車軌道輥軋成型裝置,包括箱體、軋輥和傳動裝置,所述箱體一端設(shè)有進(jìn)料口,另一端設(shè)有出料口,所述箱體內(nèi)安裝有11組軋輥,軋輥兩側(cè)設(shè)置有與之相連接的齒輪,軋輥包括上軋輥和與之對應(yīng)的下軋輥,所述傳動裝置設(shè)置在箱體內(nèi),包括電機(jī)和與之相連的減速機(jī),所述傳動裝置通過連桿與齒輪連接。
所述進(jìn)料口兩側(cè)設(shè)有定位板,所述出料口4前端設(shè)有一校正輥10。
所述第一組軋輥的折彎角度為75°,第二組軋輥的折彎角度為60°,第六組軋輥的折彎角度為35°,第八組軋輥的折彎角度為15°。
本實用的有益效果是:本實用結(jié)構(gòu)簡單合理,通過11組軋輥的連續(xù)性工作使金屬變形,獲得所需要的最終形狀,效率高、速度快。
附圖說明
圖1為本實用正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用俯視圖;
圖3為本實用產(chǎn)品示意圖。
具體實施方式
為了使本實用實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實用。
一種汽車軌道輥軋成型裝置,包括箱體1、軋輥2和傳動裝置,箱體1一端設(shè)有進(jìn)料口3,另一端設(shè)有出料口4,進(jìn)料口3兩側(cè)設(shè)有定位板9,定位鋼板,防止其左右晃動,出料口4前端設(shè)有一校正輥10,箱體1內(nèi)安裝有十一組軋輥2,第一組軋輥11的折彎角度為75°,第二組軋輥12的折彎角度為60°,第六組軋輥13的折彎角度為35°,第八組軋輥14的折彎角度為15°,軋輥2兩側(cè)設(shè)置有與之相連接的齒輪5,軋輥2包括上軋輥和與之對應(yīng)的下軋輥,傳動裝置設(shè)置在箱體1內(nèi),傳動裝置包括電機(jī)6和與之相連的減速機(jī)7,傳動裝置通過連桿8與齒輪5連接。
本實用是這樣實施的:鋼板從進(jìn)料口3進(jìn)入到輥軋機(jī)內(nèi),由電機(jī)6帶動齒輪5轉(zhuǎn)動從而帶動軋輥2滾動,通過第一組軋輥、第二組軋輥一直到最后一組軋輥的輥壓后從出料口4出來并經(jīng)校正輥10校正后即可得到如圖3所示的產(chǎn)品。
以上顯示和描述了本實用的基本原理和主要特征和本實用的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用的原理,在不脫離本實用精神和范圍的前提下,本實用還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用范圍內(nèi)。本實用要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
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