[實用新型]汽車保險杠安全防震裝置

有效

• 申請號: 201220249594.6
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN202716834U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 李大運
• 申請（專利權）人: 李大運
• 主分類號: B60R19/26
• 分類號: B60R19/26
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種汽車保險杠安全防震裝置，屬于汽車安全技術領域。

背景技術

隨著時代的進步，人們依賴汽車代步的機會也越來越多，汽車的輕便舒適，為人類的工作及休閑都提供了不可缺少的便利。但是伴隨著汽車的普及，交通事故也層出不窮，其中不乏有車體變形、損壞等，除了駕駛人本身的疏忽以外，與車輛本身的安全性也有相當大的關聯。

為避免乘客在車禍意外時受到傷害，汽車上都配備有多樣的安全設備，其中又以保險杠為保護乘客的第一送防線，保險杠裝置在汽車周圍，當汽車發生意外撞擊時，保險杠可以用來承受大部分的沖力，從而避免車輛直接受到沖擊損壞，現有技術的保險杠只是單純的杠體，無法有效的排除撞擊時所產生的沖力，所以，其安全性有待加強。

現有技術中，為了加強安全性，有在車體兩側鋼梁上設有圓錐狀的緩沖體，這樣雖然可以增加緩沖的力量，但是一該緩沖體是剛性材料，而且直接接觸到保險杠，因此，在直接沖擊下，仍無法有效緩沖動力，在使用上不夠理想。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種汽車保險杠安全防震裝置，增強汽車的安全性能。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種汽車保險杠安全防震裝置，包括保險杠、鋼梁、圓錐狀緩沖體，圓錐狀緩沖體固定在鋼梁上；還包括基座、緩沖體和彈性體，基座固定在鋼梁外側，基座外側設有緩沖體，緩沖體與基座之間設有彈性體，緩沖體、彈性體和基座由螺絲穿設固定；彈性體所采用的材質為橡膠。

本實用新型的有益效果是：設有多重緩沖裝置，在受到外來沖擊時，可以使沖力減到最低，從而提高汽車的安全性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、保險杠，2、鋼梁，3、圓錐狀緩沖體，4、基座，5、緩沖體，6、彈性體。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示：本實用新型包括保險杠1、鋼梁2、圓錐狀緩沖體3，圓錐狀緩沖體3固定在鋼梁2上；還包括基座4、緩沖體5和彈性體6，基座4固定在鋼梁2外側，基座4外側設有緩沖體5，緩沖體5與基座4之間設有彈性體6，緩沖體6、彈性體6和基座4由螺絲穿設固定；彈性體6所采用的材質為橡膠。

當車體受到沖撞時，沖力首先作用在保險杠1上，保險杠1將沖力傳至緩沖體5，通過彈性體6、緩沖體5的作用而減低沖撞力量，最后通過基座4和圓錐狀緩沖體3將沖力減到最低，由于多重緩沖裝置的作用，可以大大提高汽車的安全性能。