[實用新型]一種發(fā)電機(jī)組拖車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220246884.5
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN202703743U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 滕立升
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇鯤鵬電力設(shè)備有限公司
• 主分類號: B62D63/06
• 分類號: B62D63/06;B60S9/04
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種發(fā)電機(jī)組輔助部件，尤其涉及一種發(fā)電機(jī)組拖車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有發(fā)電機(jī)拖車在承載發(fā)電機(jī)組時，通過車輪輪胎承重，降低了輪胎的壽命。而且拖車發(fā)電機(jī)組大多在野外工作，環(huán)境比較惡劣，地勢比較復(fù)雜，這樣發(fā)電機(jī)組很難停放平整，而且發(fā)電機(jī)組在工作時一起的震動也易引起拖車移動，安全可靠性差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠的發(fā)電機(jī)組拖車。

為此本實用新型采用的技術(shù)方案是：包括拖車，拖車后端和前端分別設(shè)有可調(diào)機(jī)械腿，所述可調(diào)機(jī)械腿包括方管，方管上端設(shè)有搖把穿過其內(nèi)腔，方管內(nèi)腔設(shè)有主動傘齒輪套接在搖把上，方管內(nèi)腔中部設(shè)有絲桿，絲桿上端設(shè)有一從動傘齒輪與主動傘齒輪連接，絲桿下端螺紋連接有活動塊。

所述搖把前端的方管上設(shè)有安裝座與拖車連接。

所述活動塊內(nèi)部為空腔。

本實用新型的優(yōu)點是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠，通過調(diào)節(jié)可調(diào)機(jī)械腿高度，從而減輕輪胎的承重，延長輪胎的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中可調(diào)機(jī)械腿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1是拖車、2是可調(diào)機(jī)械腿、3是方管、4是搖把、5是主動傘齒輪、6是絲桿、7是從動傘齒輪、8是活動塊、9是安裝座。

具體實施方式

一種發(fā)電機(jī)組拖車，包括拖車1，拖車1后端和前端分別設(shè)有可調(diào)機(jī)械腿2，所述可調(diào)機(jī)械腿2包括方管3，方管3上端設(shè)有搖把4穿過其內(nèi)腔，方管3內(nèi)腔設(shè)有主動傘齒輪5套接在搖把4上，方管3內(nèi)腔中部設(shè)有絲桿6，絲桿6上端設(shè)有一從動傘齒輪7與主動傘齒輪5連接，絲桿6下端螺紋連接有活動塊8；所述搖把4前端的方管3上設(shè)有安裝座9與拖車1連接；所述活動塊8內(nèi)部為空腔。

本實用新型通過搖動可調(diào)機(jī)械腿2上的搖把4來調(diào)節(jié)可調(diào)機(jī)械腿2的高度，從而減輕輪胎的承重，延長輪胎的使用壽命。