[實用新型]電動車安全剎車裝置

有效

• 申請號: 201220246326.9
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN202716863U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 王海艷
• 申請（專利權）人: 王海艷
• 主分類號: B60T8/34
• 分類號: B60T8/34
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種剎車裝置，具體是一種電動車安全剎車裝置，屬于電子控制技術領域。

背景技術

隨著社會的發展，人們對環保的意識也越來越重視，電動車開始成為越來越多人的出行工具，其具有噪聲小、環保、使用方便等優點，現在電動車的剎車裝置都是采用手剎，當速度過快需要急剎車時，不能很快的降低到安全速度，這樣就存在安全隱患，制約了電動車的進一步發展。?

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種電動車安全剎車裝置，?能有效地解決上述問題。?

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種電動車安全剎車裝置，包括壓力傳感器、速度檢測裝置、控制模塊、數據存儲裝置和剎車制動裝置，壓力傳感器設置在車把手下部，壓力傳感器與控制模塊電連接，控制模塊分別與速度檢測裝置、剎車制動裝置和數據存儲模塊連接。

進一步，控制模塊是單片機。

進一步，速度檢測裝置是速度傳感器。

工作原理：壓力傳感器將檢測到的信號傳遞給控制模塊，控制模塊控制速度檢測裝置開始工作，速度檢測裝置將檢測到的速度信號傳遞給控制模塊，控制模塊調用數據存儲模塊中的數據對傳來的信號進行分析處理，若檢測的速度值大于設定的速度值，則控制模塊控制剎車制動裝置開始工作。

本實用新型的有益效果是：使用方便，安全性高，當剎車時能及時地將電動車的速度降低到安全速度。?

附圖說明

圖1是本實用新型的電原理框圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種電動車安全剎車裝置，包括壓力傳感器、速度檢測裝置、控制模塊、數據存儲裝置和剎車制動裝置，壓力傳感器設置在車把手下部，壓力傳感器與控制模塊電連接，控制模塊分別與速度檢測裝置、剎車制動裝置和數據存儲模塊連接。

控制模塊是單片機；速度檢測裝置是速度傳感器。

使用時，當進行剎車時，本實用新型會自動地進行感知并進行剎車制動，將車速降低到安全速度值，這樣就能有效的提高駕駛者的安全性。