[實用新型]一種重型汽車平衡懸架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220243390.1 | 申請日： | 2012-05-22 |
| 公開（公告）號： | CN202608507U | 公開（公告）日： | 2012-12-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡曉峰;陳明偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 許昌市精工機械制造有限公司 |
| 主分類號： | B60G21/055 | 分類號： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 461503 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 重型汽車 平衡 懸架 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種重型汽車平衡懸架，包括左平衡軸支架B(10)、右平衡軸支架B(14)、左平衡軸殼(9)、右平衡軸殼(15)、左支撐軸(11)、右支撐軸(13)和連通軸B(12)組成，其特征在于：在左平衡軸支架B(10)、右平衡軸支架B(14)的下部分別開設(shè)下軸孔(19)和推力桿孔(17)，連通軸B(12)為無縫鋼管制成，連通軸B(12)安裝在左平衡軸支架B(10)、右平衡軸支架B(14)的下軸孔(19)中，連通軸B(12)與下軸孔(19)為過盈配合，且用銷釘(18)鎖止定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種重型汽車平衡懸架，其特征在于：左平衡軸殼(9)、右平衡軸殼(15)用左支撐軸(11)、右支撐軸(13)分別安裝在左平衡軸支架B(10)、右平衡軸支架B(14)的外側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種重型汽車平衡懸架，其特征在于：左平衡軸支架B(10)、右平衡軸支架B(14)上設(shè)有加強筋板(16)。?
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