[實用新型]列車脫軌自動報警裝置

有效

• 申請號: 201220241813.6
• 申請日: 2012-05-28
• 公開（公告）號: CN202669857U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 錢寅星
• 申請（專利權）人: 中鐵二十四局集團福建鐵路建設有限公司;中鐵二十四局集團有限公司
• 主分類號: B61L15/00
• 分類號: B61L15/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

1.?一種列車脫軌自動報警裝置，包括橫向設于相鄰節車廂中的其中一節車廂上的基準桿和設于另一節車廂上的報警警示標志及報警電路，其特征在于：所述另一節車廂上設有經連接機構連接于基準桿端部且用以觸動報警電路或報警警示標志的動作開關。

2.根據權利要求1所述的列車脫軌自動報警裝置，其特征在于：所述另一節車廂上設有經連接機構連接于基準桿端部且用以觸動報警電路及報警警示標志的動作開關。

3.根據權利要求1或2所述的列車脫軌自動報警裝置，其特征在于：所述動作開關一端部連接于另一節車廂上，另一端部為活動端，所述活動端上分別經彈簧與連接機構和另一接車廂與基準桿連接。

4.根據權利要求3所述的列車脫軌自動報警裝置，其特征在于：所述動作開關活動端上還連接有一報警警示標志。

5.根據權利要求4所述的列車脫軌自動報警裝置，其特征在于：所述報警電路由一警示燈或警示鈴、電源及動作開關組成的串聯電路。

6.根據權利要求4所述的列車脫軌自動報警裝置，其特征在于：所述報警電路為由動作開關驅動的無線報警電路和接收裝置。

7.根據權利要求5或6所述的列車脫軌自動報警裝置，其特征在于：所述連接機構為栓繩。

8.根據權利要求7所述的列車脫軌自動報警裝置，其特征在于：所述報警警示標志為報警警示旗。