[實用新型]便捷式雙聯油濾器

有效

• 申請號: 201220241512.3
• 申請日: 2012-05-28
• 公開（公告）號: CN202580574U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 毛偉華;潘健安
• 申請（專利權）人: 南通海獅船舶機械有限公司
• 主分類號: F16N39/06
• 分類號: F16N39/06;F16N23/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

技術領域

本實用新型涉及一種便捷式雙聯油濾器，主要用于滑油的過濾,?濾去不溶于油的污物,保持液的清潔。

背景技術

目前，油濾器大部分都是采用單筒工作，在維修時，需要將油濾器停止后才能進行，直接影響了后續的工作，很不方便；也有小部分的油濾器是采用雙筒的，但是雙筒之間通過球閥或錐閥相通，由于球閥和錐閥重量較重，在旋轉時也比較重，會造成很大的磨損，磨損后油容易泄漏，影響了過濾的效果。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構簡單、使用壽命長、過濾效果好、防止泄漏的便捷式雙聯油濾器。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種便捷式雙聯油濾器，包括底座，底座上設有兩個單筒油濾器，兩個單筒油濾器內均設有濾芯裝置，兩個單筒油濾器的上方均設有放氣閥，兩個單筒油濾器之間設有舌形轉換閥，舌形轉換閥由兩個上下設置的四通換向閥組成，兩個四通換向閥均與單筒油濾器相通，置于上方的四通換向閥設有出油口，置于下方的四通換向閥設有進油口，置于上方的四通換向閥上設有操作手柄。

本實用新型的進一步改進在于：兩個單筒油濾器之間設有平衡閥。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：本實用新型將兩只相同型號的單筒油濾器組合在一起，其適應性更強，相對體型較小，占地面積也??；從使用來說，可實現不停機維修或更換濾芯裝置，節約成本和時間，提高生產效率。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A向的結構示意圖；

圖中標號：1-底座、2-單筒油濾器、3-濾芯裝置、4-放氣閥、5-四通換向閥、6-出油口、7-操作手柄、8-平衡閥。

具體實施方式：

????為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1和圖2示出了本實用新型便捷式雙聯油濾器的一種實施方式，包括底座1，底座1上設有兩個單筒油濾器2，兩個單筒油濾器2內均設有濾芯裝置3，濾芯裝置3是由內筒和不銹鋼網等組成，兩個單筒油濾器2的上方均設有放氣閥4，兩個單筒油濾器2之間設有舌形轉換閥，舌形轉換閥由兩個上下設置的四通換向閥5組成，兩個四通換向閥5均與單筒油濾器2相通，置于上方的四通換向閥5設有出油口6，置于下方的四通換向閥5設有進油口，置于上方的四通換向閥5上設有操作手柄7，操縱手柄7可使舌形轉換閥開啟一側單筒油濾器，關閉另一側單筒油濾器，操縱手柄7處于哪一側，則該側單筒油濾器處于關閉狀態，而另一側單筒油濾器處于工作狀態；兩個單筒油濾器2之間設有平衡閥8，平衡閥可保證兩個單筒油濾器之間保持壓力平衡。

油液經舌形轉換閥正面的下方進油口進入舌形轉換閥，通過舌形轉換閥一側的下方出油口進入單筒油濾器筒體下方，經單筒油濾器內的四只濾芯裝置的過濾后，進入單筒油濾器筒體上方，再進入舌形轉換閥一側的上方進油口、由舌形轉換閥正面的出油口進入管路，從而完成了油液在雙筒油濾器一側的單筒油濾器的過濾過程。當操縱手柄從一極限位置轉到另一極限位置，將切換至另一單筒油濾器工作，任一極限位置都須將手輪鎖緊。一側單筒油濾器開始通油后，應開啟放氣閥，待油液充滿內腔，排凈空氣后，立即關閉放氣閥，以免油液外溢。當切換單筒油濾器時,須先打開另一側單筒油濾器上的放氣閥,再打開舌形轉換閥后面的平衡閥,使兩個單筒油濾器的工作腔壓力平衡,接著操縱手柄從一極限位置轉到另一極限位置,將手輪鎖緊,完成切換單筒油濾器的工作,再關閉平衡閥,?排凈空氣后，關閉放氣閥。清洗油濾器時,須先打開油濾器下方的泄放口,放凈單筒油濾器工作腔內的油液,卸下油濾器上方的濾器蓋,取出濾芯清洗。濾芯經過長期使用后會損壞，需及時更換，經過檢查和清洗后的濾芯裝入油濾器筒體內，蓋上濾器蓋，關閉油濾器下方的泄放口。

當需要清洗的主機中的壓差發訊器或差壓計設定信號限值，達到污染信號時，即行手動換向，進行過濾；按壓差發訊器或差壓計的報警或顯示及時或定期進行單筒及濾芯的不停機清洗、更換；手動換向操作便捷；本實用新型的工作壓力為：0.4～1.6MPa；過濾精度為：60～20μm；工作流量為：5.0～500m3/h。本實用新型將兩只相同型號的單筒油濾器組合在一起，其適應性更強，相對體型較小，占地面積也??；從使用來說，可實現不停機維修或更換濾芯裝置，節約成本和時間，提高生產效率。