[實(shí)用新型]一種由騎縫螺釘與錐度配合聯(lián)接結(jié)構(gòu)錐套

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220239915.4
• 申請(qǐng)日: 2012-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN202560854U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷永志;艾奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川眉山強(qiáng)力機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16D1/08
• 分類號(hào): F16D1/08
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一般機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種由騎縫螺釘與錐度配合聯(lián)接結(jié)構(gòu)錐套。

背景技術(shù)

在一般機(jī)械傳動(dòng)中，軸與套在軸上的輪子是由鍵固定連接在一起，實(shí)現(xiàn)傳遞運(yùn)動(dòng)扭矩的目的。鍵連接的方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能將輪子很好地固定聯(lián)接于軸上并隨軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，但傳統(tǒng)的方式還須在軸和輪子的輪轂上開設(shè)出鍵槽，不僅削弱了軸和輪轂的機(jī)械強(qiáng)度，而且在軸和輪轂開設(shè)鍵槽的部位會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中，在軸或輪轂的鍵槽處容易出現(xiàn)裂紋、裂縫甚至開口，會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)械失效，嚴(yán)重影響機(jī)器的正常工作壽命，維修成本高。另外，鍵連接方式也比較容易出現(xiàn)連接松動(dòng)，影響傳動(dòng)精度，所以需要經(jīng)常更換鍵，但鍵連接方式又存在著拆卸不便的缺陷，安裝或拆卸輪子大都是采用人力敲打撞擊的方式進(jìn)行的，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，操作麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、操作簡(jiǎn)便的由騎縫螺釘與錐度配合聯(lián)接結(jié)構(gòu)錐套。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種由騎縫螺釘與錐度配合聯(lián)接結(jié)構(gòu)錐套，它包括錐套，錐套上設(shè)有脹緊縫，錐套通過騎縫螺釘與輪轂相連，傳動(dòng)軸穿過錐套，并通過鍵與錐套連接在一起，輪轂上設(shè)有半圓裝配螺孔和半圓盲孔B，在錐套與輪轂配裝的騎縫位置處，錐套上設(shè)有一組與半圓裝配螺孔相吻合的半圓盲孔A，錐套上設(shè)有一組與半圓盲孔B相吻合的半圓拆卸螺孔。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械傳動(dòng)性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，操作簡(jiǎn)便，省時(shí)省力。

附圖說明

圖1?為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2?為圖1的A—A視圖。

圖中，1-錐套，2-圓錐形擠壓配合面，3-半圓裝配螺孔，4-輪轂，5-騎縫螺釘，6-鍵，7-半圓盲孔A，8-傳動(dòng)軸，9-脹緊縫，10-半圓拆卸螺孔，11-半圓盲孔。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述：

如圖1所示，一種由騎縫螺釘與錐度配合聯(lián)接結(jié)構(gòu)錐套，它包括錐套1，錐套1上設(shè)有脹緊縫9，錐套1通過騎縫螺釘5與輪轂4相連，傳動(dòng)軸8穿過錐套1，并通過鍵6與錐套1連接在一起，輪轂4上設(shè)有半圓裝配螺孔3和半圓盲孔B11，在錐套1與輪轂4配裝的騎縫位置處，錐套1上設(shè)有一組與半圓裝配螺孔3相吻合的半圓盲孔A7，錐套1上設(shè)有一組與半圓盲孔B11相吻合的半圓拆卸螺孔10。

本實(shí)用新型的工作過程如下：安裝輪子時(shí)，通過鍵6將錐套1安裝在傳動(dòng)軸8上，將輪轂4套在錐套1上，用一組騎縫螺釘5插入半圓盲孔A7內(nèi)，并與半圓裝配螺孔3構(gòu)成螺紋連接，當(dāng)騎縫螺釘5頂住半圓盲孔A7的底部后繼續(xù)旋轉(zhuǎn)擰緊，這時(shí)錐套1與輪轂4之間沿軸向產(chǎn)生位移，錐套1逐漸脹緊楔入輪轂4的錐孔內(nèi)，在輪轂4與錐套1之間形成緊配合的圓錐形擠壓配合面2，在壓力作用下，脹緊縫9收縮變形，錐套1將傳動(dòng)軸8緊緊箍住，這樣輪轂4便牢牢地固定連接在傳動(dòng)軸8上；拆卸輪子時(shí)，將一組騎縫螺釘5退出，旋入與半圓盲孔B11相吻合的半圓拆卸螺孔10內(nèi)，當(dāng)騎縫螺釘5抵住半圓盲孔B11底部后，繼續(xù)旋緊，錐套1開始與輪轂4發(fā)生反向位移，將錐套1從輪轂4內(nèi)退出，即可拆下輪子。?