[實(shí)用新型]集成三點(diǎn)式安全帶的商用車座椅骨架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220239477.1
• 申請日: 2012-05-25
• 公開（公告）號: CN202656899U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張正杰;朱亮;張奎
• 申請（專利權(quán)）人: 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68;B60R22/26
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 31117
• 代理人: 伍賢喆

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車座椅領(lǐng)域，尤其涉及一種集成安全帶的汽車座椅骨架。

背景技術(shù)

隨著社會地發(fā)展，人們對車輛的安全性要求越來越高，三點(diǎn)安全帶已成為部分商用車標(biāo)配零件；目前的商用車三點(diǎn)式安全帶卷收器一般都固定在車身側(cè)圍上，并在側(cè)圍上增加安全帶吊環(huán)以調(diào)整安全帶織帶走向，安全帶下固定點(diǎn)在車身上，只有安全帶鎖扣固定在座椅上，以最大限度的降低安全帶對座椅骨架強(qiáng)度的考核。此種安全帶固定方式廣泛應(yīng)用于目前在產(chǎn)車型上，但受制于車身側(cè)圍上是否有足夠的安全帶安裝空間；如車身側(cè)圍上無足夠的安全帶安裝空間。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種集成三點(diǎn)式安全帶的商用車座椅骨架，將安全帶集成到了座椅上，可在車身側(cè)圍或地板無空間時(shí)布置安全帶解決三點(diǎn)式安全帶布置問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種集成三點(diǎn)式安全帶的商用車座椅骨架，由座椅靠背骨架和座椅坐墊骨架兩部分構(gòu)成，該商用車座椅骨架還包括卷收器織帶導(dǎo)向口、安全帶固定片、安全帶鎖扣和安全帶卷收器，所述座椅靠背骨架兩側(cè)設(shè)置有一對加強(qiáng)側(cè)板，一對調(diào)角器通過一對連接板分別安裝在一對加強(qiáng)側(cè)板上，所述卷收器織帶導(dǎo)向口安裝在座椅靠背骨架的上端，所述安全帶卷收器安裝在座椅坐墊骨架上，所述安全帶固定片和安全帶鎖扣分別安裝在座椅靠背骨架兩側(cè)的連接板上，卷收器織帶導(dǎo)向口與安全帶卷收器之間設(shè)置有安全帶導(dǎo)向板，所述安全帶導(dǎo)向板固定在座椅靠背骨架上。

所述的座椅靠背骨架上還設(shè)置有靠背骨架管，所述靠背骨架管與安全帶導(dǎo)向板平行設(shè)置。

所述座椅坐墊骨架底部裝有安裝腳加強(qiáng)管。

所述座椅坐墊骨架上裝有坐墊骨架加強(qiáng)板。

本實(shí)用新型集成三點(diǎn)式安全帶的商用車座椅骨架將安全帶集成到了座椅上，在不影響安全帶的安全性能情況下，可在車身空間很小時(shí)布置安全帶，并在可節(jié)省主機(jī)廠裝配安全帶的時(shí)間，提高主機(jī)廠的生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型集成三點(diǎn)式安全帶的商用車座椅骨架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中座椅靠背骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中座椅坐墊骨架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1座椅靠背骨架、2座椅坐墊骨架、11加強(qiáng)側(cè)板、12調(diào)角器、13連接板、14靠背骨架管、21安裝腳加強(qiáng)管、22坐墊骨架加強(qiáng)板、31卷收器織帶導(dǎo)向口、32安全帶固定片、33安全帶鎖扣、34安全帶卷收器、35安全帶導(dǎo)向板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

實(shí)施例1

如圖1、2、3所示，一種集成三點(diǎn)式安全帶的商用車座椅骨架，由座椅靠背骨架1和座椅坐墊骨架2兩部分構(gòu)成，該商用車座椅骨架還包括卷收器織帶導(dǎo)向口31、安全帶固定片32、安全帶鎖扣33和安全帶卷收器34，所述座椅靠背骨架1兩側(cè)設(shè)置有一對加強(qiáng)側(cè)板11，一對調(diào)角器12通過一對連接板13分別安裝在一對加強(qiáng)側(cè)板11上，所述卷收器織帶導(dǎo)向口31安裝在座椅靠背骨架1的上端，所述安全帶卷收器34安裝在座椅坐墊骨架2上，所述安全帶固定片32和安全帶鎖扣33分別安裝在座椅靠背骨架1兩側(cè)的連接板13上，卷收器織帶導(dǎo)向口31與安全帶卷收器34之間設(shè)置有安全帶導(dǎo)向板35，所述安全帶導(dǎo)向板35固定在座椅靠背骨架1上。

在本實(shí)用新型中，為了能保證安全帶工作時(shí)座椅靠背骨架1的承受能力，使安全帶能夠起到防護(hù)作用，所述的座椅靠背骨架1上還設(shè)置有靠背骨架管14，所述靠背骨架管14與安全帶導(dǎo)向板35平行設(shè)置。

本實(shí)用新型可進(jìn)一步描述為，所述座椅坐墊骨架2底部裝有安裝腳加強(qiáng)管21，所述座椅坐墊骨架2上裝有坐墊骨架加強(qiáng)板22，以避免座椅坐墊骨架2在安全帶工作時(shí)受力過大產(chǎn)生變形，使得安全帶無法起到因有的作用。