[實用新型]外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺

有效

• 申請號: 201220238109.5
• 申請日: 2012-05-25
• 公開（公告）號: CN202626963U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 張藍舟;孫發榮;朱友華;孫飛
• 申請（專利權）人: 中交三航局第三工程有限公司;中交第三航務工程局有限公司南京分公司
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00;E02D27/16
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

技術領域

????本實用新型涉及一種外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺，屬于建筑技術領域。

背景技術

典型的潮間帶包括淺灘區（船無法進入），水深1.5m潮位出現小于3小時的區域；潮間區（船可趕潮進出），水深1.5m潮位出現不小于3小時，且水深2.5m潮位出現小于8小時的區域；淺水區（乘潮而進，乘潮而出），水深2.5m潮位出現不小于8小時的區域；潮間帶是濱海工程的關鍵施工區段，其區域灘面隨著潮水的漲落淹沒和露出，具有潮差大，船舶進位困難且易擱淺的特點。是水、陸施工工藝均不適用的施工區域，在國內外均屬技術難題。潮間帶施工區域的大型預制構件如采用傳統起重船進行安裝，則不僅成本高，而且具有不可預料的安全風險和技術風險。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述存在的問題提供一種外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺，能夠方便地進行水上轉換作業。

上述的目的通過以下技術方案實現：

外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺，包括打設在水下的鋼管樁基礎，所述的鋼管樁基礎上面澆筑混凝土墩臺，所述的混凝土墩臺上面安裝龍門吊，所述的鋼管樁基礎之間通過橫向聯系鋼管連接。

所述的外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺，所述的鋼管樁基礎包括2-3行鋼管，每行3-6根，每根所述的鋼管長度不小于36m，管徑不小于1m，壁厚不小于15mm，每根所述的鋼管表面具有防腐層。

所述的外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺，所述的鋼管樁基礎的入土深度不小于20m。

所述的外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺，所述的混凝土墩臺具有兩座，分別位于所述的鋼管樁基礎的兩端。

所述的外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺，所述的龍門吊的基礎埋件預埋在所述的混凝土墩臺里面。

有益效果：

1.本實用新型的設置，改變了外海開敞式碼頭的長距離引橋預制構件采用大型起重船安裝的工藝，成功實現大型構件從水上向陸上的過渡；使得構件安裝化海上為陸上，減少了施工中的技術風險，也大大減少了起重船安裝施工所帶來的防風防臺及擱淺風險，并大大節省了施工成本。

2.本實用新型采用鋼管樁作為基礎，能承受較大的豎向荷載及水流力沖擊。

3.本實用新型在鋼管樁之間采用橫向聯系鋼管連成整體，穩定性強。

4.本實用新型將龍門吊基礎通過預埋在混凝土墩臺里面，并借助碼頭平臺，成功實現龍門吊安裝。

附圖說明

圖1、本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，進一步闡明本實用新型。

實施例1：

如附圖1所示：本實用新型的外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺，包括打設在水下的鋼管樁基礎，所述的鋼管樁基礎上面澆筑混凝土墩臺1，所述的混凝土墩臺上面安裝龍門吊2，所述的鋼管樁基礎之間通過橫向聯系鋼管3連接。

實施例2：

所述的外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺，所述的鋼管樁基礎包括2-3行鋼管4，每行3-6根，每根所述的鋼管長度不小于36m，管徑不小于1m，壁厚不小于15mm，每根所述的鋼管表面具有防腐層。

實施例3：

所述的外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺，所述的鋼管樁基礎的入土深度不小于20m。

實施例4：

所述的外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺，所述的混凝土墩臺具有兩座，分別位于所述的鋼管樁基礎的兩端。

實施例5：

所述的外海潮間帶預制構件安裝施工水上轉換平臺，所述的龍門吊的基礎預埋埋件在所述的混凝土墩臺里面。

本實用新型方案所公開的技術手段不僅限于上述技術手段所公開的技術手段，還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。