[實用新型]軍機通用的飛機地面供風接頭

有效

• 申請號: 201220236401.3
• 申請日: 2012-05-24
• 公開（公告）號: CN202629431U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 徐川;李劍濤;張帆;梁勇;吳斌其
• 申請（專利權）人: 無錫雪鷗移動空調有限公司
• 主分類號: F16L37/248
• 分類號: F16L37/248
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司 32105
• 代理人: 周建觀;張云

1.一種飛機地面供風接頭，其特征在于：

a、包括管路接頭（1）、活動接頭（2）和緊固套（4），

b、所述管路接頭（1）內具有第一通風腔（1-1），管路接頭（1）的上部為第一連接段（1-2），下部為管子連接段（1-8），第一連接段（1-2）的內壁上具有導向塊（1-6），第一連接段（1-2）的上部具有第一徑向凸擋（1-7），

c、所述活動接頭（2）內具有第二通風腔（2-1），活動接頭（2）的上部具有連接扣（2-2），活動接頭（2）的中部具有環形凸臺（2-3）和至少一個固定凸起（2-6），環形凸臺（2-3）的下部接有第二連接段（2-4），第二連接段（2-4）上具有導向槽（2-5），

d、所述緊固套（4）的下部具有內折邊（4-1），緊固套（4）的上部具有鎖緊槽（4-2），

e、所述活動接頭（2）的第二連接段（2-4）插裝在管路接頭（1）的第一連接段（1-2）內，且管路接頭（1）內的導向塊（1-6）與活動接頭（2）的導向槽（2-5）相插合，所述緊固套（4）松套在管路接頭（1）上部的第一連接段（1-2）上，緊固套（4）的內折邊（4-1）抵在管路接頭（1）的第一徑向凸擋（1-7）下部，緊固套（4）的上部套在活動接頭（2）的中部，活動接頭（2）的固定凸起（2-6）插入緊固套（4）的鎖緊槽（4-2）中，第一通風腔（1-1）與第二通風腔（2-1）相貫通，?

f、所述管路接頭（1）的上端面與活動接頭（2）的環形凸臺（2-3）下端面之間夾有密封圈（3）。

2.根據權利要求1所述的飛機地面供風接頭，其特征在于：所述管路接頭（1）的中部具有環形凸肩（1-3），環形凸肩（1-3）上裝連有若干個手柄（1-4），管路接頭（1）下部的管子連接段（1-8）外周具有環形凸筋（1-5）。

3.根據權利要求1所述的飛機地面供風接頭，其特征在于：所述管路接頭（1）上的導向塊（1-6）為2個且沿圓周方向均勻布置，所述活動接頭（2）的導向槽（2-5）對應為2個且沿圓周方向均勻布置。

4.根據權利要求1所述的飛機地面供風接頭，其特征在于：所述緊固套（4）的鎖緊槽（4-2）為L型槽，鎖緊槽（4-2）包括一段開口在緊固套（4）頂端的直槽和一段沿圓周方向延伸的斜槽，直槽與斜槽連通。

5.根據權利要求1所述的飛機地面供風接頭，其特征在于：所述緊固套（4）的鎖緊槽（4-2）為2個且沿圓周方向均勻布置，所述活動接頭（2）的固定凸起（2-6）對應為2個且沿圓周方向均勻布置。

6.根據權利要求1所述的飛機地面供風接頭，其特征在于：所述活動接頭（2）上部的連接扣（2-2）為2個且沿圓周方向布置。