[實(shí)用新型]一種帶長(zhǎng)度測(cè)量功能的纖維增強(qiáng)塑料錨桿切割裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220235758.X | 申請(qǐng)日: | 2012-05-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202592449U | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔志軍;應(yīng)偉明;耿玉明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 淮北宇鑫新型材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26D7/28 | 分類號(hào): | B26D7/28;B26D1/16 |
| 代理公司: | 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大剛 |
| 地址: | 235100 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 長(zhǎng)度 測(cè)量 功能 纖維 增強(qiáng)塑料 切割 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種帶長(zhǎng)度測(cè)量功能的纖維增強(qiáng)塑料錨桿切割裝置。
背景技術(shù)
纖維增強(qiáng)塑料錨桿具有比強(qiáng)度高、安全性好、耐腐蝕、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、施工方便等優(yōu)點(diǎn),多用于煤礦巷道支護(hù)。隨著科技的發(fā)展,錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,可對(duì)邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主動(dòng)加固。它的使用范圍越來(lái)越廣泛。
生產(chǎn)纖維增強(qiáng)塑料錨桿的最后一步工序是切割,傳統(tǒng)的切割方式是在切割臺(tái)下方放置一個(gè)具有刻度的尺子,當(dāng)纖維增強(qiáng)塑料錨桿的長(zhǎng)度達(dá)到尺子的長(zhǎng)度時(shí)工人用電動(dòng)切割鋸將纖維增強(qiáng)塑料錨桿切斷。這種切割存在3個(gè)缺點(diǎn),缺點(diǎn)1:纖維增強(qiáng)塑料錨桿的切割長(zhǎng)度不精確,因?yàn)楣ぷ魅藛T需要在纖維增強(qiáng)塑料錨桿快要到達(dá)所需長(zhǎng)度時(shí)就將其切斷,如果當(dāng)纖維增強(qiáng)塑料錨桿的長(zhǎng)度達(dá)到尺子的長(zhǎng)度時(shí)再切斷那么玻璃錨桿的長(zhǎng)度已經(jīng)超出了所需長(zhǎng)度。
缺點(diǎn)2:當(dāng)需要切割不同長(zhǎng)度的錨桿時(shí),需要更換工作臺(tái)上的刻度尺,放上合適的刻度尺,這樣非常影響工作效率。
缺點(diǎn)3:由于工作人員在切割纖維增強(qiáng)塑料錨桿時(shí),纖維增強(qiáng)塑料錨桿的生產(chǎn)還在繼續(xù),因此需要工作人員迅速纖維增強(qiáng)塑料錨桿切斷,如果速度太慢很容易損壞切割鋸。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種帶長(zhǎng)度測(cè)量功能的纖維增強(qiáng)塑料錨桿切割裝置,它能夠調(diào)節(jié)刻度尺的長(zhǎng)度,切不同長(zhǎng)度的纖維增強(qiáng)塑料錨桿時(shí)無(wú)需更換刻度尺;另外它還具有緩沖功能一方面能夠保證切割長(zhǎng)度的精準(zhǔn)度,另一方面能夠保護(hù)切割鋸。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種帶長(zhǎng)度測(cè)量功能的纖維增強(qiáng)塑料錨桿切割裝置,包括架體、行走軌道、車體、切割裝置和長(zhǎng)度測(cè)量裝置,行走軌道設(shè)于架體的頂部,切割裝置和長(zhǎng)度測(cè)量裝置固定在車體的頂部,車體的底部設(shè)有車輪,車輪設(shè)于行走軌道上。
前述的這種帶長(zhǎng)度測(cè)量功能的纖維增強(qiáng)塑料錨桿切割裝置中,所述切割裝置為電動(dòng)切割鋸。
前述的這種帶長(zhǎng)度測(cè)量功能的纖維增強(qiáng)塑料錨桿切割裝置中,所述長(zhǎng)度測(cè)量裝置包括托板、長(zhǎng)方形套管和長(zhǎng)方形內(nèi)管,托板固定在車體的頂部,長(zhǎng)方形套管設(shè)于托板頂面的中間位置上,長(zhǎng)方形內(nèi)管的的一端設(shè)于長(zhǎng)方形套管內(nèi),并與長(zhǎng)方形套管滑動(dòng)連接,長(zhǎng)方形內(nèi)管的另一端設(shè)有端部擋板。
前述的這種帶長(zhǎng)度測(cè)量功能的纖維增強(qiáng)塑料錨桿切割裝置中,長(zhǎng)方形套管和長(zhǎng)方形內(nèi)管的頂面均設(shè)有刻度。
前述的這種帶長(zhǎng)度測(cè)量功能的纖維增強(qiáng)塑料錨桿切割裝置中,長(zhǎng)方形套管的側(cè)面設(shè)有鎖緊螺母。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型由于設(shè)置了長(zhǎng)方形套管和長(zhǎng)方形內(nèi)管,他們的頂面都設(shè)置有刻度,切割纖維增強(qiáng)塑料錨桿所需要的長(zhǎng)度可以通過調(diào)節(jié)長(zhǎng)方形內(nèi)管伸出長(zhǎng)方形套管的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn),無(wú)需反復(fù)更換刻度尺,極大的提高工作效率。
由于設(shè)置了車體和軌道,當(dāng)纖維增強(qiáng)塑料錨桿達(dá)到所需要的長(zhǎng)度時(shí)會(huì)帶動(dòng)整個(gè)長(zhǎng)度測(cè)量裝置和切割裝置沿著軌道行走,這樣不會(huì)影響切割鋸的切割,一方面保證了切割長(zhǎng)度的精準(zhǔn)度,另一方面可以有效保護(hù)切割鋸,延長(zhǎng)其使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是長(zhǎng)度測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標(biāo)記為:1-架體,2-行走軌道,3-車體,4-切割裝置,5-長(zhǎng)度測(cè)量裝置,6-車輪,7-托板,8-長(zhǎng)方形套管,9-長(zhǎng)方形內(nèi)管,10-端部擋板,11-刻度,12-鎖緊螺母。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,但不作為對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
本實(shí)用新型的實(shí)施例,如圖1所示,一種帶長(zhǎng)度測(cè)量功能的纖維增強(qiáng)塑料錨桿切割裝置,包括架體1、行走軌道2、車體3、切割裝置4和長(zhǎng)度測(cè)量裝置5,行走軌道2設(shè)于架體1的頂部,切割裝置4和長(zhǎng)度測(cè)量裝置5固定在車體3的頂部,車體3的底部設(shè)有車輪6,車輪6設(shè)于行走軌道2上。切割裝置4為電動(dòng)切割鋸。
如圖2所示,長(zhǎng)度測(cè)量裝置5包括托板7、長(zhǎng)方形套管8和長(zhǎng)方形內(nèi)管9,托板7固定在車體3的頂部,長(zhǎng)方形套管8設(shè)于托板7頂面的中間位置上,長(zhǎng)方形內(nèi)管9的的一端設(shè)于長(zhǎng)方形套管8內(nèi),并與長(zhǎng)方形套管8滑動(dòng)連接,長(zhǎng)方形內(nèi)管9的另一端設(shè)有端部擋板10。長(zhǎng)方形套管8和長(zhǎng)方形內(nèi)管9的頂面均設(shè)有刻度11。長(zhǎng)方形套管8的側(cè)面設(shè)有鎖緊螺母12。
本實(shí)用新型的工作原理:首先根據(jù)所需要的切割長(zhǎng)度,調(diào)整長(zhǎng)方形內(nèi)管9伸出長(zhǎng)方形套管8的長(zhǎng)度,當(dāng)長(zhǎng)度調(diào)整好后,擰緊鎖緊螺母12將長(zhǎng)方形套管8與長(zhǎng)方形內(nèi)管9固定在一起,然后當(dāng)纖維增強(qiáng)塑料錨桿達(dá)到預(yù)定的長(zhǎng)度后纖維增強(qiáng)塑料錨桿的端部會(huì)觸碰端部擋板10,然后帶動(dòng)車體3開始沿著行走軌道2運(yùn)動(dòng),此時(shí)工作人員可以開始進(jìn)行切割操作,切割完后將電動(dòng)切割鋸抬起后將車體3拉回原始位置,或者在車體3的側(cè)面設(shè)置一個(gè)回位簧,讓車體3自動(dòng)回到原始位置。
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