[實用新型]一種新型純電動轎車用交流異步電機控制器

有效

• 申請號: 201220234358.7
• 申請日: 2012-05-23
• 公開（公告）號: CN202565223U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 袁維蓉;鄭曙光;彭朝釗;陳平;唐小春;王鵬
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東風電機有限公司
• 主分類號: H02P25/02
• 分類號: H02P25/02;H02P21/14
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

1.一種新型純電動轎車用交流異步電機控制器，其特征在于：它包括控制芯片、總線驅動器、驅動電路、三相逆變電路、電機、過壓信號產生電路、過流信號產生電路、過溫信號產生電路、IGBT故障信號、AND門和傳感器組；傳感器組包括一個或多個速度傳感器、一個或多個電壓傳感器、一個或多個溫度傳感器和一個或多個電流傳感器；控制芯片的PWM輸出信號端口依次通過總線驅動器、驅動電路、三相逆變電路與電機連接；速度傳感器的信號采集端采集電機速度，速度傳感器的信號輸出端與控制芯片的CAP端口連接；電流傳感器的信號采集端采集電機定子電流，電流傳感器的信號輸出端通過運算放大器處理電路Ⅰ與控制芯片的AD端口Ⅰ連接，控制芯片的AD端口Ⅰ還依次通過運算放大器處理電路Ⅰ、過流信號產生電路與AND門連接；電壓傳感器的信號采集端采集電機母線電壓，電壓傳感器的信號輸出端通過運算放大器處理電路Ⅱ與控制芯片的AD端口Ⅱ連接，控制芯片的AD端口Ⅱ還依次通過運算放大器處理電路Ⅱ、過壓信號產生電路與AND門連接；溫度傳感器的信號采集端采集控制器和電機溫度，溫度傳感器的信號輸出端通過運算放大器處理電路Ⅲ與控制芯片的AD端口Ⅲ連接，控制芯片的AD端口Ⅲ還依次通過運算放大器處理電路Ⅲ、過溫信號產生電路與AND門連接；驅動電路與AND門之間的線路上連有IGBT故障信號，AND門的輸出端與總線驅動器的片選信號控制端連接。