[實用新型]四點接觸型向心推力球軸承

有效

• 申請號: 201220232898.1
• 申請日: 2012-05-22
• 公開（公告）號: CN202628790U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 陳彥
• 申請（專利權）人: 上海天安軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/58
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司 31254
• 代理人: 肖祎

技術領域

本實用新型涉及軸承，更具體地說，涉及一種四點接觸型向心推力球軸承。

背景技術

隨著機械傳動機構的精度的提高，要求傳動機構，體積小、重量輕、速度快、轉速高、轉向靈敏、抗干擾能力強。

由于傳動機構的重量、空間尺寸的限制，同時要求效率高、摩擦小、動態品質高，為達到以上設計目標，該軸承要求尺寸規格小，承載能力大，能產生相當大的支承力，同時還需要承受一定的傾覆力矩。轉動靈活、摩擦力小。但是目前國內尚無適應的四點接觸型向心推力球軸承，且額定載荷值相對并不很大。如果不研制采用該類軸承為傳動機構配套，將大大影響傳動機構的性能。因此，我國自行研制該滿球四點接觸型向新推力球軸承已十分迫切。本項目的研制，將有助于推進我國機械傳動機構的更新換代。

實用新型內容

本實用新型的目的旨在提供一種四點接觸型向心推力球軸承，來解決現有技術中存在的各種不足。

根據本實用新型，提供一種四點接觸型向心推力球軸承，包括上層內圈、下層內圈、外圈和鋼球。上層內圈、下層內圈和外圈均呈環形，上層內圈和下層內圈組合成一個整體，套裝于外圈內，并且上層內圈、下層內圈和外圈之間設置多個鋼球。上層內圈、下層內圈和外圈之間為滾道，上層內圈朝向滾道有一個凸起，下層內圈朝向滾道有一個凸起，外圈朝向滾道有兩個凸起。

根據本實用新型的一實施例，鋼球和外圈僅有兩個接觸點。

根據本實用新型的一實施例，鋼球和上層內圈僅有一個接觸點。

根據本實用新型的一實施例，鋼球和下層內圈僅有一個接觸點

根據本實用新型的一實施例，接觸點與鋼球球心的連線與水平線的夾角為26度。

根據本實用新型的一實施例，內支撐帶和外支撐帶為彈性帶。

根據本實用新型的一實施例，內圈的孔徑為20.4mm。

根據本實用新型的一實施例，外圈的外徑為38mm。

根據本實用新型的一實施例，四點接觸型向心推力球軸承的厚度為8mm。

根據本實用新型的一實施例，內圈和外圈之間的徑向游隙為0.008～0.023mm，軸向游隙為0.03～0.05mm。

采用了本實用新型的技術方案，在對軸承各參數的優化設計基礎上，對墊片角、接觸角、徑向游隙、溝道、曲率半徑、表面粗糙度，對軸承的承載能力和摩擦力的影響程度進行合理的選擇，使本實用新型的軸承的鋼球和支撐帶之間僅有4個接觸點，可以產生很大額定載荷，同時承受一定的傾覆力矩而且旋轉靈活。

附圖說明

在本實用新型中，相同的附圖標記始終表示相同的特征，其中：

圖1是本實用新型四點接觸型向心推力球軸承的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型的技術方案。

四點接觸型向心推力球軸承在傳動機構中具有很大額定載荷，因此主要需要考慮一下兩個因素：額定載荷：軸向Famax＝600N，徑向Fr＝26630N，同時承受一定的傾覆力矩M＝800N·m而且旋轉靈活、摩擦小等指標。

為滿足傳動機構而采用的滿球四點接觸型向心推力球軸承，要具備結構緊湊、承載能力強、傳動效率高、摩擦力矩小、動態低速運轉靈活的特點，主要有一下幾個方面：

軸承的摩擦主要來自以下幾個方面：

(1)材料彈性滯后所引起的純滾動摩擦；

(2)在滾動接觸面上的差動滑動所引起的摩擦；

(3)滾動體沿接觸面中心法線的自旋滑動所引起的摩擦；

(4)滑動接觸部位的純滑動摩擦；

(5)鋼球之間的摩擦。

而影響這些摩擦的精度指標主要有：

(1)滾道表面粗糙度；

(2)滾道圓度誤差及斜率變化；

(3)溝形誤差。

通過對這些指標的測試分析來評估其影響的程度。

考慮到上述情況，參照圖1，本實用新型提供一種四點接觸型向心推力球軸承，包括上層內圈02、下層內圈03、外圈01和鋼球04。上層內圈02、下層內圈03和外圈01均呈環形，上層內圈02和下層內圈03組合成一個整體，套裝于外圈01內，并且上層內圈02、下層內圈03和外圈01之間設置多個鋼球04。上層內圈02、下層內圈03和外圈01之間為滾道，上層內圈02朝向滾道有一個凸起，下層內圈03朝向滾道有一個凸起，外圈01朝向滾道有兩個凸起，滾道的形狀大致呈“核桃”形。

為了增大軸承的額定負荷容量，按常規的設計經驗應：

增加鋼球數量；

增大鋼球直徑；