[實(shí)用新型]新型模組化LED路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220232372.3
• 申請(qǐng)日: 2012-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202546525U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 修強(qiáng);林閩;崔奕岷;張艷紅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 烏魯木齊品源光電工程有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F21S8/00
• 分類(lèi)號(hào): F21S8/00;F21V17/12;F21V19/00;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯(lián)專(zhuān)利代理事務(wù)所(有限公司) 65107
• 代理人: 祁磊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及照明技術(shù)領(lǐng)域，屬于LED路燈結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，特別是新型模組化LED路燈。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代LED路燈照明技術(shù)領(lǐng)域當(dāng)中，影響LED路燈照明推廣的主要因素有，光效、光衰、維護(hù)及使用成本，制約LED路燈的光效的主要因素有、透鏡、反射器、不科學(xué)光源結(jié)構(gòu)和透光玻璃，其中透鏡造成的光損約為8%-10%，反射器造成的光損約為3%-5%，透光玻璃造成5%-8%的光損，不科學(xué)的結(jié)構(gòu)往往造成更高的光效損耗，提高路燈的光效就必須要盡可能減少影響燈具光效的技術(shù)因素，造成LED路燈的光衰的主要因素是不合理的散熱結(jié)構(gòu)，這是制約LED路燈壽命和使用效果的重大技術(shù)問(wèn)題。目前，市售LED路燈的散熱結(jié)構(gòu)往往采用整燈外殼，而模組化路燈往往也采用不合理的散熱腔體，因此，欲降低LED路燈的光衰并提高其使用壽命，必須要保證良好的散熱結(jié)構(gòu)。

目前，國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的LED燈頭大多采用整體化結(jié)構(gòu)和部分采用模組化結(jié)構(gòu)，整體化結(jié)構(gòu)lED路燈安裝方便，但其產(chǎn)品通用性差，基本不可擴(kuò)展，共用散熱腔，LED顆粒(燈珠)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量往往會(huì)在腔體內(nèi)積累，造成加速光衰的問(wèn)題，如使用過(guò)程中部分LED發(fā)光模塊或顆粒損壞，則需要整燈更換，即不方便維修，也容易造成整燈報(bào)廢。現(xiàn)有模組式的LED路燈具有擴(kuò)展性好，每個(gè)模組采用獨(dú)立散熱結(jié)構(gòu)，不會(huì)相互影響，但部分模組裝配工序繁瑣，整燈結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型模組化LED路燈，兼具高光效、低光衰、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配快捷、更換方便、通用性好、能夠大幅降低維護(hù)成本。?

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種新型模組化LED路燈，具有LED燈珠、LED鋁基線(xiàn)路板、LED模組透鏡、整流罩、頂部外殼、抱箍、驅(qū)動(dòng)電源連接板、LED光源驅(qū)動(dòng)器、電源艙外殼和主支架，LED模組透鏡設(shè)置著按矩陣均布設(shè)置的單頭LED透鏡，整流罩通過(guò)頂部支架板固裝在主支架頂端，抱箍和頂部外殼一同固裝在主支架背側(cè)且抱箍設(shè)置于頂部外殼內(nèi)，電源艙外殼固定設(shè)置在主支架正側(cè)，LED光源驅(qū)動(dòng)器與驅(qū)動(dòng)電源連接板固定在電源艙外殼內(nèi)，在主支架正側(cè)設(shè)置有LED光源模塊組件和散熱器，LED光源模塊組件包括LED燈珠、LED鋁基線(xiàn)路板、防水密封圈和LED模組透鏡，散熱器具有散熱鰭片和底部板體，LED燈珠均布固定在LED鋁基線(xiàn)路板正板面上，LED模組透鏡罩殼及設(shè)置于其殼體與底部板體之間的防水密封圈通過(guò)螺絲固裝在底部板體上，LED模組透鏡罩殼的周邊與底部板體的周邊均與防水密封圈靜密封接觸，LED模組透鏡按矩陣均布的每一單個(gè)LED透鏡與每顆LED燈珠對(duì)位配合且LED燈珠被封裝在LED模組透鏡罩殼與底部板體密閉共同形成的LED燈腔內(nèi)，分別與LED燈珠的P、N兩極連接的導(dǎo)線(xiàn)經(jīng)底部板體上設(shè)置的通孔引出至LED燈腔外并通過(guò)防水部件固定，LED鋁基線(xiàn)路板背板面通過(guò)導(dǎo)熱介質(zhì)貼裝在底部板體上，在底部板體上設(shè)置著連通LED燈腔和大氣的呼吸孔，在呼吸孔上安裝有將LED燈腔與大氣隔開(kāi)的防水呼吸塞或防水膜。

本實(shí)用新型的LED光源模塊組件具有模塊化安裝的特性，通用性強(qiáng)而且能對(duì)LED燈腔的散熱性能更加優(yōu)良，最大長(zhǎng)度延長(zhǎng)工作壽命，依據(jù)使用功率能夠涵蓋大多數(shù)LED道路照明光源使用需求，更換方便，適用范圍廣(具有一定的擴(kuò)展性能)，具有高光效、低光衰、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和裝配快捷的優(yōu)點(diǎn)，能夠大幅降低維護(hù)成本。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型總體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意總圖；

圖2為本實(shí)用新型總體的拆解結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖3為本實(shí)用新型LED光源模塊組件和散熱器的拆解結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式