[實用新型]怠速熄火控制機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220230944.4
• 申請日: 2012-05-22
• 公開（公告）號: CN202531291U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設計）人: 林文遠
• 申請（專利權）人: 浙江俊達儀表有限公司
• 主分類號: F02D11/02
• 分類號: F02D11/02
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 周涌賀

技術領域

本實用新型涉及一種引擎自動熄火系統(tǒng)，尤其涉及一種機動車上的怠速熄火控制機構。

背景技術

目前的機動車在紅綠燈停車或停止等候時，機動車中的引擎處于空轉的狀態(tài)，因此也在不停地耗油，造成了能源的浪費和油費的增加，而且機動車在怠速的過程中所排出的廢氣濃度是正常行駛中的好幾倍，因此造成對環(huán)境的嚴重污染。

發(fā)明內容

本實用新型要解決上述現有技術的缺點，提供一種怠速熄火控制機構，控制機動車在怠速時自動熄火，減少廢氣排放量和油耗量。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案：這種怠速熄火控制機構，包括把手，把手連接動力控制器，動力控制器連接有熄火控制器，熄火控制器連接速度檢測器上。該系統(tǒng)設置有熄火控制器，熄火控制器根據機動車的速度，當機動車的速度為零或者轉速每分鐘小于1000轉時，熄火控制器接收信號，并控制動力控制器熄火；然而需要行駛時，倒轉把手并控制動力控制器啟動。

本實用新型有益的效果是：本實用新型結構簡單，有效控制機動車在怠速時自動熄火，減小了機動車的油耗量，而且也同時減少了廢氣排放量，該機構操作簡單，不影響機動車正常使用，有利于廣泛應用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖標記說明：把手1，動力控制器2，熄火控制器3，速度檢測器4。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

參照附圖：這種怠速熄火控制機構，包括把手1，把手1連接動力控制器2，動力控制器2連接有熄火控制器3，熄火控制器3連接速度檢測器4上。該系統(tǒng)設置有熄火控制器3，熄火控制器3根據機動車的速度，當機動車的速度為零或者轉速每分鐘小于1000轉時，熄火控制器3接收信號，并控制動力控制器2熄火；然而需要行駛時，倒轉把手并控制動力控制器2啟動。

本實用新型有益的效果是：本實用新型結構簡單，有效控制機動車在怠速時自動熄火，減小了機動車的油耗量，而且也同時減少了廢氣排放量，該機構操作簡單，不影響機動車正常使用，有利于廣泛應用。

雖然本實用新型已通過參考優(yōu)選的實施例進行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術人員應當了解，在權利要求書的范圍內，可作形式和細節(jié)上的各種各樣變化。