[實(shí)用新型]一種汽車座椅頭枕導(dǎo)套的彈簧卡圈自動(dòng)裝配工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220229607.3 | 申請日: | 2012-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN202639806U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韋卯 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波繼峰汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233 | 代理人: | 宋纓;孫健 |
| 地址: | 315821 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車座椅 頭枕導(dǎo)套 彈簧 自動(dòng) 裝配 工裝 | ||
1.一種汽車座椅頭枕導(dǎo)套的彈簧卡圈自動(dòng)裝配工裝,包括底板(1)、主固定座(11)、裝配滑動(dòng)塊(8)和直推氣缸(7),其特征在于,所述的底板(1)的上表面豎直安裝有主固定座(11),所述的主固定座(11)的前端兩側(cè)內(nèi)壁布置有滑槽,所述的滑槽中安裝有裝配滑動(dòng)塊(8),所述的主固定座(11)的后側(cè)居中安裝有氣缸固定座(23),所述的氣缸固定座(23)上豎直安裝有直推氣缸(7),所述的直推氣缸(7)的下端的伸出桿與安裝在裝配滑動(dòng)塊(8)下端的連接塊(21)相連接,所述的裝配滑動(dòng)塊(8)的前端面上側(cè)居中安裝有產(chǎn)品固定銷(6),所述的裝配滑動(dòng)塊(8)的前端面兩側(cè)對稱豎直安裝有鏟基(10),所述的鏟基(10)內(nèi)側(cè)的裝配滑動(dòng)塊(8)通過轉(zhuǎn)軸安裝有撥桿(12),所述的主固定座(11)的前面固定安裝有裝配座(2),所述的裝配座(2)的中部安裝固定有中基塊(16),所述的中基塊(16)的兩側(cè)的裝配座(2)上端橫向?qū)ΨQ開有中空滑槽,所述的兩邊的中空滑槽上都安裝有拉鉤連動(dòng)塊(4),所述的兩塊拉鉤連動(dòng)塊(4)的相對側(cè)通過轉(zhuǎn)軸對稱安裝有拉鉤(5),所述的中基塊(16)的中間豎直開有一個(gè)通孔,通孔的中安裝有第一復(fù)位彈簧(14),所述的第一復(fù)位彈簧(14)的上端放置有彈簧卡圈固定座(13),所述的彈簧卡圈固定座(13)的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸對稱安裝有彈簧卡圈裝配擺塊(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅頭枕導(dǎo)套的彈簧卡圈自動(dòng)裝配工裝,其特征在于,所述的中基塊(16)的下端安裝有一塊彈簧擋板(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅頭枕導(dǎo)套的彈簧卡圈自動(dòng)裝配工裝,其特征在于,所述的拉鉤連動(dòng)塊(4)的后側(cè)與撥桿(12)的上端相連,所述的拉鉤連動(dòng)塊(4)可在裝配座(2)中左右滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅頭枕導(dǎo)套的彈簧卡圈自動(dòng)裝配工裝,其特征在于,所述的拉鉤連動(dòng)塊(4)下方的裝配座(2)內(nèi)部兩邊對稱橫向安裝有第二復(fù)位彈簧(3),所述的第二復(fù)位彈簧(3)的一端與拉鉤連動(dòng)塊(4)一端向下伸出的擋板相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅頭枕導(dǎo)套的彈簧卡圈自動(dòng)裝配工裝,其特征在于,所述的彈簧卡圈裝配擺塊(9)的轉(zhuǎn)軸上套有第三復(fù)位彈簧(17),所述的拉鉤(5)的下端與拉鉤連動(dòng)塊(4)內(nèi)部的固定軸之間安裝有第四復(fù)位彈簧(18)。?
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