[實(shí)用新型]抽油煙機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220229298.X | 申請(qǐng)日: | 2012-05-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202581492U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳亭肪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳亭肪 |
| 主分類號(hào): | F24C15/20 | 分類號(hào): | F24C15/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 437000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抽油煙機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種抽油煙機(jī),特別是一種側(cè)吸式抽油煙機(jī)。
背景技術(shù)
隨著生活水平的提高,人們對(duì)抽油煙機(jī)的要求也不斷提高,例如,人們希望在抽油煙機(jī)不工作的情況下,吸風(fēng)口不外露,這是因?yàn)槌橛蜔煓C(jī)在使用一段時(shí)間后,如不及時(shí)清潔,吸風(fēng)口將會(huì)掛著很多油跡,并散發(fā)出油味,危害身體健康,而且,吸風(fēng)口長期外露,也不美觀。就此問題,中國專利號(hào)CN201020026251.4于2010年9月22日公開一種帶可開啟調(diào)節(jié)式擋板的抽油煙機(jī),包括抽油煙通道,位于抽油煙通道的抽油煙口處設(shè)有帶孔擋板,所述抽油煙口處位于帶孔擋板前方還設(shè)有可開啟調(diào)節(jié)式擋板。此結(jié)構(gòu)的擋板雖然可以在抽油煙機(jī)不工作時(shí)將吸風(fēng)口關(guān)閉,提高抽油煙機(jī)的美觀度,但是,擋板是以翻轉(zhuǎn)的形式打開,打開后占用空間多,對(duì)用戶造成壓抑感。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作簡(jiǎn)便、美觀耐用、清潔方便的抽油煙機(jī),以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
按此目的設(shè)計(jì)的一種抽油煙機(jī),包括內(nèi)設(shè)置有吸風(fēng)機(jī)構(gòu)的機(jī)箱,機(jī)箱正面設(shè)置有風(fēng)口板和至少一裝飾面板,其特征是:所述風(fēng)口板與至少一裝飾面板相互線性運(yùn)動(dòng)配合。
所述裝飾面板設(shè)置有上下兩塊,其中,一塊為固定面板,另一塊為活動(dòng)面板;風(fēng)口板和活動(dòng)面板分別與框架連接,框架通過滑軌與機(jī)箱連接,框架是沿機(jī)箱正面方向上下運(yùn)動(dòng)設(shè)置的。
所述固定面板設(shè)置在機(jī)箱正面下部,固定面板底面與機(jī)箱內(nèi)側(cè)留有供風(fēng)口板插入的空腔;框架兩側(cè)通過滑軌與機(jī)箱兩側(cè)連接,并且框架位于固定面板上方,風(fēng)口板與框架下緣連接,活動(dòng)面板位于風(fēng)口板上方并與框架表面連接。
所述風(fēng)口板固定設(shè)置在機(jī)箱正面下部;裝飾面板為沿機(jī)箱正面方向上下運(yùn)動(dòng)設(shè)置的活動(dòng)面板,活動(dòng)面板與框架連接,框架通過滑軌與機(jī)箱連接,框架是沿機(jī)箱正面方向上下運(yùn)動(dòng)設(shè)置的。
所述機(jī)箱內(nèi)還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置,與框架連接。
所述驅(qū)動(dòng)裝置為齒輪齒條驅(qū)動(dòng)裝置,包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪和齒條,驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定設(shè)置在機(jī)箱內(nèi),電機(jī)軸與齒輪連接,齒條通過支架固定在框架上并與齒輪嚙合。
所述支架呈槽鋼型,固定設(shè)置在框架中部,其底面設(shè)置有長孔;齒條固定設(shè)置支架上,齒紋伸向長孔內(nèi)側(cè);長孔內(nèi)側(cè)還對(duì)應(yīng)齒條的齒紋設(shè)置有支架齒紋。
所述驅(qū)動(dòng)裝置為絲杠驅(qū)動(dòng)裝置,包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、絲桿和螺母,驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定設(shè)置在機(jī)箱內(nèi),電機(jī)軸與絲桿傳動(dòng)連接,絲桿的指向與框架運(yùn)動(dòng)方向一致,螺母固定在框架上并與絲杠螺紋連接。
所述驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸驅(qū)動(dòng)裝置,包括氣缸,所述氣缸的缸體和活塞桿分別與機(jī)箱和框架連接。
所述機(jī)箱內(nèi)還設(shè)置有固定橫梁,固定橫梁與框架之間設(shè)置有上行限位組件和下行限位組件;其中,上行限位組件包括固定在框架上緣處的上行程開關(guān)和固定設(shè)置在固定橫梁上的上限位觸塊,下行限位組件包括固定在框架下緣處的下行程開關(guān)和固定設(shè)置在固定橫梁上的下限位觸塊。
本實(shí)用新型風(fēng)口板與至少一裝飾面板相互線性運(yùn)動(dòng)配合以使抽油煙機(jī)在不工作時(shí),將風(fēng)口板隱藏于面板后方,避免了因吸風(fēng)口長期外露,并散發(fā)難聞?dòng)臀丁M瑫r(shí),風(fēng)口板打開時(shí)是做沿抽油煙機(jī)正面方向動(dòng)作的線性運(yùn)動(dòng),不會(huì)對(duì)用戶造成壓抑感。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作簡(jiǎn)便、美觀耐用、清潔方便。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為齒條與支架連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型打開活動(dòng)面板后結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型一工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本實(shí)用新型另一工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
實(shí)施例一,參見圖1-圖6,本抽油煙機(jī),包括內(nèi)設(shè)置有吸風(fēng)機(jī)構(gòu)的機(jī)箱1,機(jī)箱正面設(shè)置有風(fēng)口板3和至少一裝飾面板,所述風(fēng)口板與至少一裝飾面板相互線性運(yùn)動(dòng)配合。
裝飾面板設(shè)置有上下兩塊,其中,一塊為固定面板2,另一塊為活動(dòng)面板7;風(fēng)口板3和活動(dòng)面板分別與框架10連接,框架通過滑軌4與機(jī)箱1連接,框架是沿機(jī)箱正面方向上下運(yùn)動(dòng)設(shè)置的。固定面板2設(shè)置在機(jī)箱1正面下部,固定面板底面與機(jī)箱內(nèi)側(cè)留有供風(fēng)口板3插入的空腔;框架10兩側(cè)通過滑軌4與機(jī)箱兩側(cè)連接,并且框架位于固定面板上方,風(fēng)口板與框架下緣連接,活動(dòng)面板7位于風(fēng)口板上方并與框架表面連接。
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