[實(shí)用新型]含油污水過(guò)濾器及過(guò)濾方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220226926.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202778086U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳妙瑜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市比斯坦科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01D36/04 | 分類號(hào): | B01D36/04;C02F1/40 |
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| 地址: | 518000 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 含油 污水 過(guò)濾器 過(guò)濾 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種大水量含油污水深度處理的含油污水過(guò)濾器及含油污水的過(guò)濾方法,屬于污水處理技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
工業(yè)化含油污水成分復(fù)雜,存在浮油、泥沙和含油固體物等,目前大水量含油污水深度處理主要采用雙介質(zhì)或多介質(zhì)過(guò)濾器以及纖維球過(guò)濾器進(jìn)行處理,采用這些設(shè)備進(jìn)行處理時(shí)水中的所有污染物(浮油、泥沙、含有固體物)全部通過(guò)濾料吸附篩分截留,濾料飽和后進(jìn)行反沖洗,反沖洗時(shí)在攪拌作用下污染物從濾料上脫離下來(lái),比重相對(duì)較輕的污染物在水流作用下從濾器上部反沖洗出口排出,比重大的污染物不能被水帶走留在濾器底部的濾料中,常時(shí)間累計(jì)后濾料開(kāi)始板結(jié),浮油不容易及時(shí)排出,處理效果降低,最終的造成出水不達(dá)標(biāo),必須更換濾料;對(duì)泥沙敏感,污水含沙高時(shí)需要配置前級(jí)除砂器做預(yù)處理,并且要求反沖洗水瞬時(shí)流量大,需要浮油和泥沙預(yù)處理投資費(fèi)用相對(duì)高,濾料壽命短和反沖洗水要求流量大造成運(yùn)行費(fèi)用也偏高,現(xiàn)有濾器濾料壽命普遍在6個(gè)月左右。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠有效減少了反沖洗水能耗和反沖洗水用量,濾料再生效果好、使用壽命長(zhǎng),運(yùn)行費(fèi)用低的含油污水過(guò)濾器及過(guò)濾方法。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的含油污水過(guò)濾器,包括罐體以及設(shè)置在罐體中部的進(jìn)水口,罐體內(nèi)部設(shè)置有與罐體側(cè)壁之間形成環(huán)形旋流區(qū)的旋流隔板,旋流隔板內(nèi)側(cè)設(shè)置有形成濾料填充區(qū)的穿孔網(wǎng),穿孔網(wǎng)內(nèi)有水平設(shè)置的并可將濾料填充區(qū)分為上下兩部分的穿孔壓板,濾料填充區(qū)上部和旋流區(qū)上部為浮油聚集區(qū),濾料填充區(qū)下部為泥沙聚集區(qū);罐體內(nèi)設(shè)置有控制穿孔壓板上下移動(dòng)的氣缸,氣缸的上端安裝在罐體的頂部,下端與穿孔壓板連接固定;罐體的上方還設(shè)置有聯(lián)通旋流區(qū)和濾料填充區(qū)的聯(lián)通管道,聯(lián)通管道上設(shè)置有聯(lián)通油閥和排油閥;旋流區(qū)上部的浮油可通過(guò)聯(lián)通管道進(jìn)入濾料填充區(qū)上部的浮油聚集區(qū)內(nèi),罐體的底部設(shè)置有一個(gè)反沖洗放空口。
所述罐體的上方還設(shè)置有界面儀。
所述罐體下方設(shè)置有液位計(jì)。
所述氣缸為多級(jí)氣缸,所述罐體的外設(shè)置有連接多級(jí)氣缸的封頭吊臂。
所述濾料填充區(qū)內(nèi)還設(shè)置有出水集水系統(tǒng)。
所述出水集水系統(tǒng)包括設(shè)置在濾料填充區(qū)內(nèi)部的集水器,所述集水器的下端連接有伸出罐體外的出水管,所述出水管上還設(shè)置有氣動(dòng)馬達(dá)。
所述氣動(dòng)馬達(dá)上設(shè)置有馬達(dá)進(jìn)氣管路和馬達(dá)出氣管路,所述馬達(dá)進(jìn)氣管路和馬達(dá)出氣管路分別設(shè)置有馬達(dá)進(jìn)氣閥和馬達(dá)排氣閥,還包括一段連接馬達(dá)進(jìn)氣管路和馬達(dá)出氣管路的尾氣管,尾氣管和馬達(dá)進(jìn)氣閥之間設(shè)置有一段帶有進(jìn)氣口的管路。
采用上述的結(jié)構(gòu)后,由于本實(shí)用新型針對(duì)含油污水特點(diǎn)對(duì)過(guò)濾器設(shè)計(jì)浮油和泥沙去除的方案,采用旋流篩分一體化技術(shù),使罐體內(nèi)具有明細(xì)分區(qū),使浮油、泥沙具有了明確的處置場(chǎng)所,因此使泥沙和浮油在不與濾料接觸的情況得到有效去除,從而減少對(duì)濾料的污染,減少了反沖洗水能耗和反沖洗水用量,濾料懸空、強(qiáng)制攪動(dòng)和反沖洗底部全放空的技術(shù)方案可以大大提高濾料的再生效果,避免了板結(jié)現(xiàn)象,將大大延長(zhǎng)濾料使用壽命,減少運(yùn)行費(fèi)用。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型含油污水過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型含油污水過(guò)濾器及含油污水的過(guò)濾方法作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
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