[實用新型]發動機氣室支架有效
| 申請號： | 201220221799.3 | 申請日： | 2012-05-17 |
| 公開（公告）號： | CN202560371U | 公開（公告）日： | 2012-11-28 |
| 發明（設計）人： | 王光祥 | 申請（專利權）人： | 肥西南方汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | F02B77/00 | 分類號： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 231200 安徽省合*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 支架 | ||
【說明書】：
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件領域，具體的說是一種發動機氣室支架。
背景技術
發動機氣室支架是用于支撐氣室的裝置，發動機氣室支架的結構是直接影響發動機在工作環境的好壞，目前的發動機氣室支架存在很多缺陷，結構設計不合理，支撐強度不高，應力過于集中，短時間使用經常發生斷裂現象，影響了使用效果。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種發動機氣室支架，其結構設計合理，整體強度提高，增加了氣室支架的使用壽命。
本實用新型的技術方案如下：
發動機氣室支架，包括有底座，其特征在于：底座上端分別設有一體成型且對稱的支架，支架的兩側分別具有相鄰的兩個螺栓安裝座，相鄰的兩個螺栓安裝座之間連接有加強筋。
本實用新型結構合理，使用方便通過在相鄰的兩個螺栓安裝座之間連接有加強筋，整體強度增強，達到了應力分散的效果，增加了使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，發動機氣室支架，包括有底座1，底座1上端分別設有一體成型且對稱的支架2，支架2的兩側分別具有相鄰的兩個螺栓安裝座5、3，相鄰的兩個螺栓安裝座5、3之間連接有加強筋4。
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