[實用新型]一種智能化高壓真空斷路器有效
| 申請號: | 201220220911.1 | 申請日: | 2012-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN202678191U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 楊柳;郭林 | 申請(專利權)人: | 蕪湖明遠電力設備制造有限公司 |
| 主分類號: | H01H33/66 | 分類號: | H01H33/66 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 蔣光恩 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能化 高壓 真空 斷路器 | ||
技術領域
本實用新型屬于電力開關設備的技術領域,涉及高壓開關設備的技術,更具體地說,本實用新型涉及一種智能化高壓真空斷路器。
背景技術
在7.2kV~40.5kV高壓開關設備領域,真空斷路器由于具有可靠性高、體積小、重量輕、低噪聲以及能在整個壽命期內做到少維護和免維護等一系列優點而廣泛應用于電力工業、工礦企業、鐵道運輸等各個領域的配電系統中,是電力工業生產運行不可或缺的主要裝備之一。因為高壓領域,涉及到絕緣、電場等問題,真空斷路器現階段主要是作為成套開關設備的核心執行元件在使用,高壓供電系統的智能化主要依靠智能化高壓開關成套設備來實現。
由于智能化高壓開關成套設備,采用多個單一元件成套來實現功能。單一元件由不同的廠家生產制造,其系統的匹配往往無法達到最佳狀態,產品的協調可靠性差。并且,設備的體積大,材料消耗量多,生產制造、調試運行、維護檢修工作量大,技術要求高。另外,斷路器內部參數難以取得,很難做到判斷開關設備的剩余使用壽命和計算出維修期限。
因此,如低壓斷路器那樣利用微機核心單元,結合先進的測量和傳感器技術,將其整合到智能化真空斷路器內部,使其具有或超過智能化高壓開關成套設備功能的高壓真空斷路器,成為了發展的方向。
實用新型內容
本實用新型所要解決的問題是提供一種智能化高壓真空斷路器,其目的是解決抗干擾問題,提高其可靠性,實現高壓真空斷路器的智能化。
為了實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
本實用新型所提供的智能化高壓真空斷路器,包括真空斷路器本體、操作機構、真空滅弧室;
所述的智能化高壓真空斷路器設有智能化測控裝置,所述的智能化測控裝置設有智能化核心器件,所述的智能化核心器件是微處理機;
所述的操作機構與所述的真空斷路器本體采用一體式的結構;
所述的操作機構和真空滅弧室采用前后布置的結構形式;
所述的真空滅弧室縱向安裝在一個管狀的絕緣筒內。
所述的智能化測控裝置設有電阻式電壓分壓器、羅柯夫斯基電流傳感器、位置傳感器、溫升在線檢測裝置、位移傳感器、紅外發射器或者無線發射器、紅外接收器或者無線接收器、梅花觸頭、濕敏傳感器。
所述的羅柯夫斯基電流傳感器設有空心的羅氏傳感器線圈;所述的羅柯夫斯基電流傳感器的一次觸臂置于所述的羅氏傳感器線圈的中央,所述的羅氏傳感器線圈與所述的一次觸臂之間通過絕緣件隔離絕緣。
所述的電阻式電壓分壓器設有過電壓保護裝置;在所述的電阻式電壓分壓器的高電壓端設有高壓屏蔽罩;在所述的電阻式電壓分壓器的低壓側設有低壓屏蔽罩。
所述的位置傳感器為感應式的傳感器,裝配在安有感應鐵的尼龍指示盤對面;所述的位置傳感器設有LC振蕩回路、脈沖發生器、輸出發光二極管。
所述的智能化高壓真空斷路器設有補償式霍爾電流傳感器,所述的補償式霍爾電流傳感器設在合、分閘線圈上。
所述的位移傳感器設在所述的智能化高壓真空斷路器的觸頭處,所述的位移傳感器為線性梯度磁場傳感器,所述的線性梯度磁場傳感器的霍爾片固定在斷路器運動部件上;所述的智能化高壓真空斷路器設有旋轉光編碼傳感器,所述的旋轉光編碼傳感器安裝在斷路器操作機構的轉軸上。
所述的溫升在線檢測裝置設置在所述的智能化高壓真空斷路器的母線聯接處,所述的溫升在線檢測裝置包括溫度傳感器、高電位處的溫度變換、發射裝置和低電位處的溫度接收裝置;在所述的溫度變換、發射裝置位置設有一次穿芯變壓器,通過感應一次觸臂的電流,解決高電位處溫度變換、發射裝置的自供電;所述的溫度傳感器把信號送到所述的紅外發射器或者無線發射器或者光纖發射器進行處理,發射紅外光束或者光纖信號或者無線信號,所述的紅外接收器或者無線接收器或者光纖接收器和溫度接收裝置,接收處理溫度信號,送到所述的智能化核心器件進行控制。
所述的智能化高壓真空斷路器的動觸頭下固定連接有剛性的絕緣拉桿和連接件,所述的連接件與操作機構主傳動軸之間裝有超行程彈簧,在超行程彈簧與絕緣拉桿之間的剛性件上設置檢測光柵。
在所述的智能化高壓真空斷路器體內,采用頻率響應≥10kHz、≤100kHz的加速度傳感器,對所述的智能化高壓真空斷路器振動信號進行采集;所述的加速度傳感器的信號線路與所述的智能化核心器件連接。
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