[實(shí)用新型]信號(hào)燈振動(dòng)焊接筋結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220219745.3
• 申請(qǐng)日: 2012-05-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202922974U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳署
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇常誠(chéng)汽車(chē)部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C65/06
• 分類(lèi)號(hào): B29C65/06;F21V17/04
• 代理公司: 南京知識(shí)律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 王新春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種信號(hào)燈的配光結(jié)構(gòu)，特別是一種車(chē)用制動(dòng)信號(hào)燈的振動(dòng)焊接筋結(jié)構(gòu)。?

背景技術(shù)

已知的安裝于車(chē)身尾部信號(hào)燈與配光鏡采用平面焊接，結(jié)構(gòu)采用平面結(jié)構(gòu)，焊接時(shí)易出現(xiàn)溢料及飛屑，尤其是配光鏡為透明的結(jié)構(gòu)，不符合GP12產(chǎn)品外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)品不合格率高。?

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)以上不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種信號(hào)燈振動(dòng)焊接筋結(jié)構(gòu)，是在振動(dòng)摩擦焊接筋，是在配光鏡與尾部信號(hào)燈配合的振動(dòng)焊接筋上增加溢料槽，以減少焊接處表面溢料及飛屑。?

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的：信號(hào)燈振動(dòng)焊接筋結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)配光鏡和燈體，配光鏡和燈體配合處設(shè)有振動(dòng)焊接筋，與振動(dòng)焊接筋對(duì)應(yīng)的燈體上設(shè)有凹槽，振動(dòng)焊接筋與凹槽振動(dòng)摩擦后焊接，其特征在于：所述的振動(dòng)焊接筋端頭設(shè)有溢料槽。?

所述的溢料槽為圓弧形、方形或梯形凹槽。?

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，溢料槽可以減少由振動(dòng)摩擦壓合后產(chǎn)生的表面溢料現(xiàn)象。信號(hào)燈符合GP12產(chǎn)品外觀要求，產(chǎn)品合格率高。?

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

由圖1知，信號(hào)燈振動(dòng)焊接筋結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)配光鏡1和燈體3，配光鏡1和燈體3配合處設(shè)有振動(dòng)焊接筋2，與振動(dòng)焊接筋對(duì)應(yīng)的燈體3上設(shè)有凹槽4，振動(dòng)焊接筋2與凹槽4振動(dòng)摩擦后焊接，振動(dòng)焊接筋2端頭設(shè)有溢料槽5，溢料槽5的形狀為圓弧形凹槽。也可以是方形、梯形或其它形狀。?