[實用新型]一種汽車電子聽診器

有效

• 申請號: 201220217663.5
• 申請日: 2012-05-15
• 公開（公告）號: CN202631262U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 王玉剛;楊科;顧偉明
• 申請（專利權）人: 浙江金剛汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其是涉及一種汽車電子聽診器。

背景技術

為了提高汽車的安全性能，我們需要對汽車內部的零部件進行早期的隱患排查和故障檢測，這時候就需要聽診器來實現，從而保證汽車的安全使用，避免帶來重大的財產損失。目前，普遍所使用的聽診器都采用手持式，需要操作人員手持儀器進行實時的檢測，這樣無法檢測一些零部件在運動中的情況，使得汽車存在一定的安全隱患。

中國專利授權公告號：CN?201955242U，授權公告日為2011年8月31日，公開了一種汽車故障聽診器，包括耳機、膠管和管狀的接觸探針，膠管的一端與耳機固連，膠管的另一端與接觸探針內端固連，接觸探針的外端為接觸端，接觸探針外側套設有柔性的減震套。該實用新型的不足之處在于，需要操作人員手持儀器進行實時的檢測，這樣無法檢測一些零部件在運動中的情況，使得汽車存在一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型是為了克服現有技術中聽診器不能在運動中使用的問題，提供了一種能夠在運動中使用的汽車電子聽診器。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型的一種汽車電子聽診器，包括主機部分和聽診頭部分，所述的主機部分包括主機和發聲裝置，所述的聽診頭部分包括殼體和拾音器，所述的發聲裝置與主機電連接，所述的拾音器置于殼體的內部，所述的主機與拾音器通過導線連接，所述的殼體由磁性材料制作而成。

所述的發聲裝置與主機電連接，主機將處理后的信號發送給發聲裝置，進行故障的診斷。所述的拾音器置于殼體的內部，所述的主機與拾音器通過導線連接，拾音器接收零件表面的聲音，將其轉化為電信號，電信號通過導線傳送給主機。所述的殼體由磁性材料制作而成，磁性材料能夠吸附在零件表面，這樣就不需要手持聽診器來診斷故障和排查隱患，達到了能夠在運動中使用的要求。

作為優選，所述的拾音器通過彈簧與殼體連接，通過彈簧可以將拾音器緊緊壓在零件的表面，以確保更好的接收零件表面的聲音。

作為優選，所述的殼體內置吸音材料，吸音材料吸收其他雜音，避免了其他雜音影響故障的診斷和隱患的排查。

作為優選，所述的主機內設有聲音放大模塊，將從拾音器處接收到的信號進行聲音的放大，便于聽診存在的故障和隱患。

作為優選，所述的殼體上設有固定裝置，固定裝置能夠更進一步的將殼體固定在零件表面，減小了汽車在行駛過程中聽診頭部分脫落的概率。

作為優選，所述的固定裝置為粘合劑，所述的粘合劑置于殼體與零件的接觸面上，采用粘合劑能夠適用在一些無法吸附的零件上，擴大了聽診器的適用范圍。

作為優選，所述的發聲裝置為耳機，耳機能夠避免外界噪聲帶來的影響，從而更好的判斷是否存在問題。

作為優選，所述的吸音材料為玻璃棉，玻璃棉具有吸音性能好等優點，能夠很好地吸收其他雜音。

本實用新型的有益效果是：通過吸附在零件表面，使得能夠在運動中使用，便于運動中零件的故障診斷與隱患排查，結構簡單，使用方便，安全性高，通用性強。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。

圖中：1.主機，2.發聲裝置，3.殼體，4.彈簧，5.拾音器，6.吸音材料。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的描述。

如圖1所示的實施例中，?一種汽車電子聽診器，包括主機部分和聽診頭部分，所述的主機部分包括主機1和發聲裝置2，所述的聽診頭部分包括殼體3和拾音器5，所述的發聲裝置2與主機1電連接，所述的拾音器5置于殼體3的內部，所述的主機1與拾音器5通過導線連接，所述的殼體3由磁性材料制作而成。所述的拾音器5通過彈簧4與殼體3連接。所述的殼體3內置吸音材料6。所述的主機1內設有聲音放大模塊。所述的殼體3上設有固定裝置。所述的固定裝置為粘合劑，所述的粘合劑置于殼體3與零件的接觸面上。所述的發聲裝置2為耳機。所述的吸音材料6為玻璃棉。采用粘合劑將進一步使得殼體3能夠吸附到不能被磁性材料吸附的零件表面上。

聽診頭部分內的拾音器5通過彈簧4壓在零件表面上，而吸音材料6吸收其他雜音，拾音器5通過導線與主機1相連，發聲裝置2作為輸出與主機1相連。主機1內設聲音放大模塊，負責聲音的放大。殼體3內置的拾音器5接收零件表面的聲音，將其轉化為電信號，通過導線傳到主機1進行放大，然后從發聲裝置2中發出聲音，用來聽診故障和排查隱患。