[實用新型]電動自行車鏈條潤滑油加注設備

有效

• 申請號: 201220216410.6
• 申請日: 2012-05-15
• 公開（公告）號: CN202546201U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 張華麟
• 申請（專利權）人: 張華麟
• 主分類號: F16N9/00
• 分類號: F16N9/00;F16N21/00;F16N23/00
• 代理公司: 沈陽圣群專利事務所(普通合伙) 21221
• 代理人: 王鋼

技術領域

本實用新型涉及一種潤滑設備，特別是涉及一種電動自行車鏈條潤滑油加注設備。

背景技術

電動自行車其實也可以稱之為電動摩托車。因其具有安全、靈活、節能減排，保護環境，減少道路擁堵的優點而成為人們出行的重要交通工具之一。電動自行車是指以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。它既可以采用電能作為其動力源，同時也可以騎行，給騎行者帶來便利。鏈條也是電動自行車的重要結構之一，目前的電動自行車在使用前需要檢查鏈條的潤滑情況，靠手感和觀察鏈條的鏈軸轉動是否靈活以及鏈節銹蝕是否嚴重來判斷是需要加注適量潤滑油，靠人為判斷何時需要為鏈條加注潤滑油了，然后人為的手動為鏈條滴加潤滑油。這種潤滑油加注方法操作復雜，容易弄臟手，極為不便。為了這一問題，一些潤滑油加注裝置被研發出來，它可以安裝在車體上，自動進行加注潤滑油。但現有的潤滑油加注裝置存在出油量不可控的技術問題，容易因儲油量控制不當，造成能源浪費，或起不到很好潤滑的問題，縮短了鏈條的使用壽命，增加了阻力，同時也給使用者帶來不便。

發明內容

本實用新型就是為了解決上述技術問題，而提供一種電動自行車鏈條潤滑油加注設備，其出油量大小可以控制，使用簡單方便，根據鏈條的需要，及時為其滴加潤滑油，延長了鏈條的使用壽命，給使用者帶來便利。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過下述技術方案實現的：

電動自行車鏈條潤滑油加注設備，其結構如下：潤滑油箱上端設置有控制出油的出油控制器，出油控制器經過輸氣管與潤滑油箱連接，潤滑油箱下端連接有出油管，出油管的下端設有出油頭，在出油管上設置有液體流量調節閥。

上述的潤滑油箱的側面設置注油口。

由于采用上述結構，使得本實用新型具有如下優點和效果：

本實用新型電動自行車鏈條潤滑油加注設備，其使用方便，出油量大小及出油間隔可以控制，使用簡單方便，根據鏈條的需要，及時為其滴加潤滑油，延長了鏈條的使用壽命，給使用者帶來便利。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中，1、潤滑油箱，2、輸氣管，3、出油管，4、出油頭，5、液體流量調節閥，6、出油控制器，7、注油口。

具體實施方式

下面結合實施例，對本實用新型作進一步詳細說明，但本實用新型的保護范圍不受實施例所限。

電動自行車鏈條潤滑油加注設備，其結構如下：潤滑油箱1上端設置有控制出油的出油控制器6，出油控制器6經過輸氣管2與潤滑油箱1連接，潤滑油箱1下端連接有出油管3，出油管3的下端設有出油頭4，在出油管3上設置有液體流量調節閥5。

上述的潤滑油箱1的側面設置注油口7。