[實用新型]用于汽車電動助力轉向系統的聯軸器有效

申請號：	201220208886.5	申請日：	2012-05-11
公開（公告）號：	CN202579693U	公開（公告）日：	2012-12-05
發明（設計）人：	紀春有;王文建;張雷;李秀陽	申請（專利權）人：	安徽江淮汽車股份有限公司
主分類號：	F16D1/04	分類號：	F16D1/04
代理公司：	合肥金安專利事務所 34114	代理人：	徐偉
地址：	230022 安***	國省代碼：	安徽;34
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摘要：
搜索關鍵詞：	用于汽車電動助力轉向系統聯軸器
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【權利要求書】：

1.用于汽車電動助力轉向系統的聯軸器，包括主動塊（1）和從動塊（3），主動塊（1）與助力電機（5）的輸出軸連接，從動塊（3）與蝸桿（6）連接；其特征在于：所述聯軸器還包括連接套（4）；連接套（4）為中空圓柱體，其內壁上設有軸向內齒環（7）；所述主動塊（1）和從動塊（3）均為圓柱體，主動塊（1）的外壁的一側設有徑向的外齒，從動塊（3）的外壁的一側設有徑向的外齒；所述主動塊（1）和從動塊（3）的外齒與連接套（4）的內齒環（7）配合，三者固定連接。

2.根據權利要求1所述的用于汽車電動助力轉向系統的聯軸器，其特征在于：所述主動塊（1）和從動塊（3）上的外齒數量為12；所述連接套的內齒環（7）上的內齒數量為12。

3.根據權利要求1所述的用于汽車電動助力轉向系統的聯軸器，其特征在于：所述主動塊（1）和從動塊（3）均采用尼龍材料；連接套（4）采用GF/HNBR/PA66復合材料。

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