[實用新型]集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220206362.2
• 申請日: 2012-05-09
• 公開（公告）號: CN202575312U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙躍年;王曉紅;蔡曉宏
• 申請（專利權(quán)）人: 中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司;深圳南方中集東部物流裝備制造有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00
• 代理公司: 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 44237
• 代理人: 張全文

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于集裝箱生產(chǎn)制造領(lǐng)域，特別涉及一種集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在集裝箱生產(chǎn)中，集裝箱門楣、門檻是由幾個零件組焊而成。組焊后的門楣、門檻需要同集裝箱的角柱組焊成后端框?，F(xiàn)有生產(chǎn)布局不連貫，門楣、門檻的生產(chǎn)布局同生產(chǎn)主線在同層布置，采用人工吊機(jī)分批次吊運(yùn)門楣和門檻，使門楣和門檻的運(yùn)送不連續(xù)，容易造成生產(chǎn)間斷，不利于生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定，而且要有專人負(fù)責(zé)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有生產(chǎn)中存在的門楣和門檻的運(yùn)送不連續(xù)，易造成生產(chǎn)間斷而不利于生產(chǎn)節(jié)拍不穩(wěn)定的問題。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：一種集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)，包括第一平臺，高于所述第一平臺的第二平臺，設(shè)置于所述第二平臺上的門楣放料臺及門檻放料臺，設(shè)置于所述第一平臺上的門楣接料臺及門檻接料臺，用于將所述門楣由所述第二平臺上運(yùn)送至所述第一平臺的門楣接料臺上的門楣循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)及用于將所述門檻由所述第二平臺運(yùn)送至所述第一平臺的門檻接料臺上的門檻循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述門楣循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)及所述門檻循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)由所述第二平臺相向傾斜至所述第一平臺。

進(jìn)一步地，所述門楣循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)及所述門檻循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)均包括一主架體、安裝于所述主架體的一端部的轉(zhuǎn)動軸、安裝于所述轉(zhuǎn)動軸上的二第一鏈輪、安裝于所述主架體的另一端部的二第二鏈輪、配合于所述第一鏈輪與第二鏈輪上的二第一鏈條，安裝于所述第一鏈條上并隨著第一鏈條轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動的若干對支撐桿，每對支撐桿分別安裝于所述二第一鏈條上，每對支撐桿共同支撐所述門楣或門檻。

進(jìn)一步地，所述支撐桿垂直于相應(yīng)第一鏈條。

進(jìn)一步地，所述門楣循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)及所述門檻循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)均還包括安裝于所述轉(zhuǎn)動軸上的第三鏈輪、第二鏈條及通過第三鏈輪及第二鏈條帶動所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動的電機(jī)。

進(jìn)一步地，還包括將所述門楣放料臺上的門楣輸送至所述門楣循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的門楣傳送機(jī)構(gòu)及將所述門檻放料臺上的門檻輸送至所述門檻循環(huán)輸送機(jī)構(gòu)的門檻傳送機(jī)構(gòu)，所述門楣放料臺相對于所述第二平臺傾斜并與所述門楣傳送機(jī)構(gòu)的入口銜接，所述門檻放料臺相對于所述第二平臺傾斜并與所述門檻傳送機(jī)構(gòu)的入口銜接。

進(jìn)一步地，還包括分別支撐所述門楣放料臺和所述門檻放料臺的第一支撐架及第二支撐架，所述第一支撐架和第二支撐架均包括立柱及低于所述立柱的水平梁，所述門楣放料臺的第一側(cè)樞接于所述第一支撐架的立柱頂端，所述門檻放料臺的第一側(cè)樞接于所述第二支撐架的立柱頂端，所述集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)還包括安裝于所述第一支撐架的水平梁上用以頂出或收回所述門楣放料臺的與第一側(cè)相對的第二側(cè)而使所述門楣放料臺的第二側(cè)相對于第一側(cè)轉(zhuǎn)動的第一氣缸及安裝于所述第二支撐架的水平梁上以頂出或收回所述門檻放料臺的與第一側(cè)相對的第二側(cè)而使所述門檻放料臺的第二側(cè)相對于第一側(cè)轉(zhuǎn)動的第二氣缸。

進(jìn)一步地，所述第一氣缸包括第一缸體和第一活塞桿，所述第一缸體樞接于所述第一支撐架的水平梁上，所述第一活塞桿樞接于所述門楣放料臺的第二側(cè)，所述第一缸體與所述第一支撐架的水平梁的樞接處靠近所述門楣放料臺的第一側(cè)與所述第一支撐架的立柱的樞接處。

進(jìn)一步地，所述第二氣缸包括第二缸體和第二活塞桿，所述第二缸體樞接于所述第二支撐架的水平梁上，所述第二活塞桿樞接于所述門檻放料臺的第二側(cè)，所述第二缸體與所述第二支撐架的水平梁的樞接處靠近所述門檻放料臺的第一側(cè)與所述第二支撐架的立柱的樞接處。

本實用新型提供的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)使門楣門檻生產(chǎn)線在二層平臺布置，使門楣門檻可以連續(xù)單件運(yùn)動，門楣門檻按生產(chǎn)節(jié)拍送到指定位置安裝，生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定，并實現(xiàn)自動輸送，替代原來的人工吊運(yùn)，提高勞動效率。采用二層立體布局，減少生產(chǎn)線占地面積。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2-3是圖1的集裝箱門楣門檻上料系統(tǒng)的門楣放料臺或門檻放料臺的動作結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖2的圓圈處的局部放大圖。

圖5是圖3的圓圈處的局部放大圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。