[實用新型]液壓成型機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220201181.0
• 申請日: 2012-05-08
• 公開（公告）號: CN202517732U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設計）人: 孫國軍
• 申請（專利權）人: 寧波偉榮汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B30B1/32
• 分類號: B30B1/32;B30B15/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

1.一種液壓成型機，它包括上殼體（1）和與上殼體（1）連接的底座（2），所述的上殼體（1）與底座（2）之間為成型區(qū)，其特征在于：所述的上殼體（1）與底座（2）之間設有防護成型區(qū)的防護網(wǎng)（3）。

2.根據(jù)權利要求1所述的液壓成型機，其特征在于：所述的上殼體（1）正面上設有二根平行的導軌（6），且二根平行的導軌（6）之間距離大于成型區(qū)的寬度；所述的防護網(wǎng)（3）的兩側邊分別滑動連接在二根平行的導軌（6）上；所述的上殼體（1）正面上設有對防護網(wǎng)（3）下限位的限位裝置（7）。

3.根據(jù)權利要求2所述的液壓成型機，其特征在于：所述的限位裝置（7）包括與上殼體（1）固定連接的兩個限位座（7.1），所述的兩個限位座（7.1）分別位于二根導軌（6）下端端部附近的上殼體（1）上，所述的防護網(wǎng)（3）兩側邊的上端均設有與各自限位座（7.1）配合限位的凸起（8）。

4.根據(jù)權利要求3所述的液壓成型機，其特征在于：所述的限位座（7.1）上設有緩沖桿（7.2）和緩沖彈簧（7.3），所述的限位座（7.1）上設有臺階孔，臺階孔的軸線與導軌（6）平行，所述的臺階孔中孔徑較大的孔在孔徑較小的孔的上方；所述的緩沖桿（7.2）滑動連接在臺階孔中，且緩沖桿（7.2）的兩端均在臺階孔外；所述的緩沖桿（7.2）上端設有環(huán)形臺階，緩沖桿（7.2）下端設有外螺紋；所述的緩沖彈簧（7.3）套在緩沖桿（7.2）上，且緩沖彈簧（7.3）位于臺階孔孔徑較大的孔中；所述的緩沖彈簧（7.3）下端抵在臺階孔的臺階面上，緩沖彈簧（7.3）上端抵在緩沖桿（7.2）上端環(huán)形臺階的臺階面上；所述的緩沖桿（7.2）下端外螺紋處旋合有螺母，且螺母的直徑大于臺階孔中小孔的孔徑。

5.根據(jù)權利要求2所述的液壓成型機，其特征在于：所述的防護網(wǎng)（3）的一個側邊的上殼體（1）上設有防止防護網(wǎng)（3）收起后下滑的安全鎖（5）。

6.根據(jù)權利要求5所述的液壓成型機，其特征在于：所述的安全鎖（5）包括復位彈簧（5.1）、鎖孔座（5.2）和鎖桿（5.3），所述的鎖孔座（5.2）固定在上殼體（1）上近限位裝置（7）的位置處，所述的鎖孔座（5.2）設有鎖孔，所述的鎖孔由孔徑不同的兩個通孔組成，鎖孔大孔徑的孔近防護網(wǎng)（3），鎖孔小孔徑的孔遠離防護網(wǎng)（3），鎖孔的軸線與導軌（6）垂直，所述的鎖桿（5.3）的一端滑動連接在鎖孔中，且滑動連接在鎖孔中鎖桿（5.3）一端的近端部的外圓周面上設有環(huán)形凹槽，鎖桿（5.3）的另一端在鎖孔外；所述的鎖桿（5.3）的環(huán)形凹槽上設有用于對復位彈簧（5.1）限位的卡簧；所述的復位彈簧（5.1）位于鎖孔的大孔中，且套在鎖桿（5.3）的一端上，所述的復位彈簧（5.1）的一端抵在卡簧上，復位彈簧（5.1）的另一端抵在鎖孔中大孔與小孔徑過渡處的孔壁上，所述的復位彈簧（5.1）自由狀態(tài)時鎖桿（5.3）的一端的端部在鎖孔的外側；所述的防護網(wǎng)（3）近安全鎖（5）的側邊上設有與鎖桿（5.3）一端配合鎖住防護網(wǎng)（3）的沉孔（4），所述的沉孔（4）位于防護網(wǎng)（3）側邊近下端端部的位置上。