[實用新型]貨車剎車安全警報系統

有效

• 申請號: 201220200995.2
• 申請日: 2012-05-07
• 公開（公告）號: CN202518260U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 黃揚煒
• 申請（專利權）人: 黃揚煒
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本實用新型屬于貨車用報警系統，特別是涉及一種貨車剎車安全警報系統。

背景技術

隨著國家汽車工業的不斷發展，貨車載重量越來越大，載重貨車在下長坡時，為了控制車速，司機必須長時間剎車，長時間剎車會造成輪轂溫度過高，而輪轂溫度過高會導致貨車剎車失靈或自燃事故。

雖然現在很多車安裝了輪轂噴淋系統，給輪轂淋水降溫?？涩F有的輪轂噴淋系統存在以下幾個問題：1.開淋水開關后到底有沒有給輪轂淋水降溫呢？2.噴頭會不會堵住不出水呢？3.自備水箱會不會沒水呢？4水管會不會在下坡途中脫落呢？等等問題。貨車司機只能用以下幾種方法來觀察噴淋系統是否工作正常：1.通過倒車鏡看路面的水的痕跡2.看輪轂散發出來水蒸氣大小3.停車檢查輪轂噴淋系統。4.用手摸輪轂溫度。5.聞到焦味后才停車檢查。用以上幾種觀察方法經常造成載重貨車在下坡路段事故頻發。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種貨車剎車安全警報系統，該貨車剎車安全警報系統可以及時反饋并顯示出貨車剎車輪轂溫度及水箱內水位的情況，特別在是在下長坡的時候，可以避免事故的發生，保證生命和財產的安全。

本實用新型的技術方案在于：一種貨車剎車安全警報系統，包括：

若干個溫度檢測傳感器，分別設置在貨車的制動鼓上；

若干個水位傳感器，自下而上分別設置在水箱內；

一顯示面板；以及

一處理器，所述處理器的信號輸入端與若干個溫度檢測傳感器及若干個水位傳感器相連接，以利溫度檢測傳感器和水位傳感器反饋給處理器，所述處理器的信號輸入端與顯示面板相連接，以利將溫度情況和水箱的水位情況顯示出來。

在一較佳實施例中，所述顯示面板上設置有若干個用于顯示水位情況的指示燈、用于顯示輪轂溫度的數字顯示模塊和溫度報警指示燈。

在一較佳實施例中，所述顯示面板為液晶顯示面板。

在一較佳實施例中，所述處理器為單片機控制電路。

在一較佳實施例中，所述數字顯示模塊為LED數碼顯示器。

在一較佳實施例中，所述貨車剎車安全警報系統還包括一輸入鍵盤，所述輸入鍵盤設置在顯示面板上，且所述輸入鍵盤與處理器的信號輸入端線連接。

在一較佳實施例中，所述輸入鍵盤包括設定選擇鍵、功能鍵、移位鍵、數據調大鍵、數據調小鍵。

本實用新型的優點在于：一是該貨車剎車安全警報系統讓駕駛員在駕駛室一目了然的看到各個輪轂的剎車溫度和自備水箱的水量。一旦貨車噴淋系統出了問題，“剎車安全報警系統”能及時提醒駕駛員停車檢查。避免事故的發生；二是該貨車剎車安全警報系統已在30多部貨車上安裝。通過對30多部貨車司機的調查，表明該貨車剎車安全警報系統很大的提高了貨車司機在山區或下坡路段的行車安全。同時還提高了運輸效率和節省汽車的維修費用。

附圖說明

圖1是實施例中的貨車剎車安全警報系統的系統框圖。

圖2是裝在貨車底盤的線路和傳感器所裝的位置示意圖。

圖3是左前輪溫度檢測傳感器的安裝示意圖。

圖4是水位傳感器的安裝示意圖。

圖5是第一種顯示面板的示意圖。

圖6是第二種顯示面板的示意圖。

圖中：101—左前輪溫度檢測傳感器，102—右前輪溫度檢測傳感器，103—左后輪溫度檢測傳感器，104—右后輪溫度檢測傳感器，?2—制動鼓，301—低水位傳感器，302—中水位傳感器，303—高水位傳感器，304—最高水位傳感器，4—水箱，5—顯示面板，6—指示燈，71—左前輪溫度數字顯示模塊、72—右前輪溫度數字顯示模塊、73—左后輪溫度數字顯示模塊、74—右后輪溫度數字顯示模塊，8—處理器，9—剎車片，10—制動蹄，11—輸入鍵盤，111—左前輪設定選擇鍵，112—右前輪設定選擇鍵，113—左后輪設定選擇鍵，114—右后輪設定選擇鍵，12—功能鍵、13—移位鍵、14—數據調大鍵、15—數據調小鍵，16—主控輸出指示燈，17—聲音報警器，A1—左前輪溫度報警指示燈，A2—右前輪溫度報警指示燈，A3—左后輪溫度報警指示燈，A4—右后輪溫度報警指示燈。

具體實施方式

為讓本實用新型的上述特征和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下。

參看圖1~5，本實用新型的貨車剎車安全警報系統，包括：溫度檢測傳感器、水位傳感器、顯示面板5和處理器8。下面以四個車輪的貨車為例具體闡述，應理解，本實用新型并不局限與應用在四個輪子的貨車上。