[實用新型]退役乘用車環(huán)保預(yù)處理一體機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220200392.2 | 申請日: | 2012-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN202574454U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳銘;田進;張洪申;王俊軍 | 申請(專利權(quán))人: | 上海交通大學(xué) |
| 主分類號: | B62D67/00 | 分類號: | B62D67/00 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 退役 乘用車 環(huán)保 預(yù)處理 一體機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種報廢車輛處理裝置,尤其是涉及一種應(yīng)用在預(yù)處理階段的退役乘用車環(huán)保預(yù)處理一體機。
背景技術(shù)
2011年,我國汽車產(chǎn)銷量雙超1840萬輛,再次刷新全球歷史記錄。其中,乘用車產(chǎn)量約為1400萬輛,同比增長4.3%。產(chǎn)銷量的高增長意味著報廢車輛也大量增加,未來幾年內(nèi),我國每年汽車報廢量將達300-500萬輛,且將逐年增加。
如何對退役乘用車進行回收、拆解、再利用及再制造,是綠色再制造的重要內(nèi)容之一,也是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。而作為一系列處理手段的前道工序,退役乘用車環(huán)保預(yù)處理則顯得格外重要。環(huán)保預(yù)處理包括了汽車的拆解,廢油、廢液、燃料、制冷劑一體化的分類及收集。目前我國大部分企業(yè)處理退役乘用車主要采用手工拆解的方法,技術(shù)手段及設(shè)備較為落后,操作人員的勞動強度較大,人員安全性也存在隱患。2010年1月22日,商務(wù)部辦公廳發(fā)布《關(guān)于推進報廢汽車回收拆解企業(yè)升級改造示范工程有關(guān)工作的通知》,其中有一條為“有關(guān)省、區(qū)、市商務(wù)主管部門要高度重視,督促試點企業(yè)嚴(yán)格按照《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》抓緊項目實施,盡早完成升級改造項目。”這對拆解企業(yè)提出了更高的要求,也為之提高自身技術(shù)水平,提升核心競爭力創(chuàng)造了環(huán)境。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有手工拆解退役乘用車的不足,提供一種退役乘用車環(huán)保預(yù)處理一體機,其能夠環(huán)保地全面回收各類廢油、廢液、燃料及制冷劑,減輕操作人員的勞動強度,不僅安全性好,而且效率高。
本實用新型的目的是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種退役乘用車環(huán)保預(yù)處理一體機,其特征是:所述預(yù)處理一體機包括基座、鉆油裝置、廢液抽取裝置、儲油裝置和傾斜裝置;所述基座包括用以操作作業(yè)的處理平臺和用以放置退役乘用車的堆架,該處理平臺焊接在堆架上,若干斜力支柱連接于堆架與處理平臺之間起支撐作用;所述廢液抽取裝置包括獨立放置于地面的抽油器和用以抽取殘余制冷劑的制冷劑抽取器,該制冷劑抽取器設(shè)置于所述處理平臺的一端;所述儲油裝置由4個儲油器組成并置于地面上;所述鉆油裝置可移動地放置于堆架的下方;所述傾斜裝置連接于所述堆架之上。
所述的處理平臺的臺面呈“山”字型,其一側(cè)焊接有通向地面的樓梯。
所述的鉆油裝置由鉆頭、支架、油箱和空氣壓縮機組成,所述鉆頭裝置在支架上端,并且與空氣壓縮機相連。
所述的制冷劑抽取器包括真空泵、換向閥和制冷劑罐,該真空泵通過橡膠軟管與換向閥相連,該換向閥上部裝有兩個刻度表,下部分別設(shè)有低壓接口、高壓接口和中間接口,該中間接口與制冷劑罐相連。
所述的傾斜裝置包括傾斜架、橡膠墊和氣泵,該傾斜架可擺動地連接于所述堆架之上,該橡膠墊和氣泵設(shè)置于堆架上并支撐著所述該傾斜架。
所述的傾斜架的傾斜角為7°。
本實用新型所述的退役乘用車環(huán)保預(yù)處理一體機能夠環(huán)保地全面回收各類廢油、廢液、燃料及制冷劑,減輕操作人員的勞動強度,具有安全性好和效率高的優(yōu)點。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖。
圖2為本實用新型的俯視圖。
圖3為本實用新型的左視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
結(jié)合參閱圖1、圖2和圖3,圖示退役乘用車環(huán)保預(yù)處理一體機包括基座、鉆油裝置、廢液抽取裝置、儲油裝置和傾斜裝置。
所述基座包括用以操作作業(yè)的處理平臺2和用以放置退役乘用車的堆架1,該處理平臺2焊接在堆架1上,若干斜力支柱17連接于堆架1與處理平臺2之間起支撐作用。所述的處理平臺2的臺面呈“山”字型(見圖2),其一側(cè)焊接有通向地面的樓梯3。
所述廢液抽取裝置包括獨立放置于地面的抽油器12和用以抽取殘余制冷劑的制冷劑抽取器。該制冷劑抽取器設(shè)置于所述處理平臺2的一端,其包括真空泵5、換向閥7和制冷劑罐11。該真空泵5通過橡膠軟管6與換向閥7相連,該換向閥7上部裝有兩個刻度表8,下部設(shè)有三個接口:中間接口及其兩邊的低壓接口9和高壓接口10,該中間接口與制冷劑罐11相連。
所述儲油裝置由4個儲油器4組成并置于地面上。
所述鉆油裝置可移動地放置于堆架1的下方,其由鉆頭13、支架14、油箱15和空氣壓縮機16組成,所述鉆頭13裝置在支架14上端,并且與空氣壓縮機16相連。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海交通大學(xué),未經(jīng)上海交通大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220200392.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





