[實用新型]退役乘用車環保預處理一體機有效
| 申請號: | 201220200392.2 | 申請日: | 2012-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN202574454U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 陳銘;田進;張洪申;王俊軍 | 申請(專利權)人: | 上海交通大學 |
| 主分類號: | B62D67/00 | 分類號: | B62D67/00 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 退役 乘用車 環保 預處理 一體機 | ||
1.一種退役乘用車環保預處理一體機,其特征是:所述預處理一體機包括基座、鉆油裝置、廢液抽取裝置、儲油裝置和傾斜裝置;所述基座包括用以操作作業的處理平臺(2)和用以放置退役乘用車的堆架(1),該處理平臺(2)焊接在堆架(1)上,若干斜力支柱(17)連接于堆架(1)與處理平臺(2)之間起支撐作用;所述廢液抽取裝置包括獨立放置于地面的抽油器(12)和用以抽取殘余制冷劑的制冷劑抽取器,該制冷劑抽取器設置于所述處理平臺(2)的一端;所述儲油裝置由4個儲油器(4)組成并置于地面上;所述鉆油裝置可移動地放置于堆架(1)的下方;所述傾斜裝置連接于所述堆架(1)之上。
2.根據權利要求1所述的退役乘用車環保預處理一體機,其特征是:所述的處理平臺(2)的臺面呈“山”字型,其一側焊接有通向地面的樓梯(3)。
3.根據權利要求1所述的退役乘用車環保預處理一體機,其特征是:所述的鉆油裝置由鉆頭(13)、支架(14)、油箱(15)和空氣壓縮機(16)組成,所述鉆頭(13)裝置在支架(14)上端,并且與空氣壓縮機(16)相連。
4.根據權利要求1所述的退役乘用車環保預處理一體機,其特征是:所述的制冷劑抽取器包括真空泵(5)、換向閥(7)和制冷劑罐(11),該真空泵(5)通過橡膠軟管(6)與換向閥(7)相連,該換向閥(7)上部裝有兩個刻度表(8),下部分別設有低壓接口(9)、高壓接口(10)和中間接口,該中間接口與制冷劑罐(11)相連。
5.根據權利要求1所述的退役乘用車環保預處理一體機,其特征是:所述的傾斜裝置包括傾斜架(20)、橡膠墊(18)和氣泵(19),該傾斜架(20)可擺動地連接于所述堆架(1)之上,該橡膠墊(18)和氣泵(19)設置于堆架(1)上并支撐著所述該傾斜架(20)。
6.根據權利要求5所述的退役乘用車環保預處理一體機,其特征是:所述的傾斜架(20)的傾斜角為7°。
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