[實用新型]一種壓縮機保護裝置

有效

• 申請號: 201220198909.9
• 申請日: 2012-05-04
• 公開（公告）號: CN202597026U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 陳永華;李平;王貴川;陳海松
• 申請（專利權）人: 自貢大業高壓容器有限責任公司
• 主分類號: F04B39/02
• 分類號: F04B39/02;F04B49/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

技術領域

本實用新型涉及信號監測領域，更具體地說，涉及一種壓縮機保護裝置。?

背景技術

隨著社會的發展，能源問題已經越來越被人們所關注。?

天然氣作為能源的一種，由于其具有清潔和經濟的優點，已經越來越多的被應用為動力燃料。如作為汽車的動力燃料，驅動汽車行進。?

現有技術中一般采用壓縮機為汽車提供天然氣，壓縮機為汽車提供天然氣的過程中，由于其傳動部分需要多次做往復運動，因此需要對其傳動部分提供潤滑油，以起到對傳動部分的潤滑保護作用。?

圖1示出了現有的為壓縮機傳動部分進行供油潤滑的過程，供油裝置001從油池002中將潤滑油抽出，通過供油管道003傳輸至壓縮機中的傳動部位004。?

圖1示出的供油潤滑過程中，在油池的油量不足或供油裝置發生故障時，使傳輸至壓縮機中傳動部分在油量不足的情況下運作，從而造成壓縮機傳動部分中曲軸連桿十字頭傳動體中的大小頭瓦及十字頭燒毀，嚴重時可導致傳動部分傳動的滑道燒毀。?

實用新型內容

有鑒于此，本申請提供一種壓縮機保護裝置，能夠監測供油管道中的油壓，當供油管道中油壓不足時，本壓縮機保護裝置可及時作出相應措施來確保壓縮機傳動部分不出現缺油或者少油的情況，從而避免了由于壓縮機傳動部分由于缺油或者少油而對壓縮機造成損壞。?

為實現上述目的，本申請提供如下技術方案：?

一種壓縮機保護裝置，包括：?

與供油管道相連接，采集所述供油管道中油壓的壓力傳感器；?

與所述壓力傳感器相連接，當所述壓力傳感器采集的供油管道中的油壓未處于標準油壓范圍且超過預設時間間隔時，控制壓縮機傳動部分停止運行的控制器；?

上述裝置，優選地，所述控制器包括：?

當所述壓力傳感器采集的油壓未處于標準油壓范圍時，對所述壓力傳感器采集的油壓未處于標準油壓范圍的時間進行計時的計時器；?

上述裝置，優選地，還包括：?

與所述控制器相連接，當所述控制器控制壓縮機傳動部分停止運行時，對控制壓縮機傳動部分停止的原因進行顯示的顯示屏。?

上述裝置，優選地，還包括：?

與所述控制器相連接，為所述控制器提供工作電源的電機。?

通過以上方案可知，本申請實施例提供的一種壓縮機保護系統包括壓力傳感器和控制器，壓力傳感器采集供油管道中的油壓，當油壓不在標準范圍且超過了用戶所設定的時間間隔時，控制器控制壓縮機傳動部分停止運行，很好的解決了現有技術中由于壓縮機傳動部分少油或者缺油而對設備造成損害的問題。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1為現有技術中為壓縮機傳動部分供油潤滑的裝置示意圖；?

圖2為本申請一種壓縮機保護裝置實施例一的裝置示意圖；?

圖3為本申請一種壓縮機保護裝置實施例二的裝置示意圖；?

圖4為本申請一種壓縮機保護裝置實施例三的裝置示意圖。?

具體實施方式

下面將結合本申請實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例一?

本申請實施例公開的一種壓縮機保護裝置示意圖如圖2所示，包括：壓力傳感器101、控制器102；?

其中：?

壓力傳感器101與供油管道003連接，采集供油管道003中的油壓；?

控制器102與壓力傳感器101連接，當所述壓力傳感器采集的油壓未在標準油壓范圍且超過預設時間間隔時，控制器控制壓縮機傳動部分停止運行。?

實施例二?

本申請實施例公開的另一種壓縮機保護裝置示意圖如圖3所示，其中，控制器102中設置有計時器103；?

其中：?

壓力傳感器101與供油管道003連接，壓力傳感器101采集供油管道003中的油壓，并將采集到的油壓轉換為電信號；?