[實(shí)用新型]旋轉(zhuǎn)部加油器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220195140.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202546193U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張貴鎮(zhèn);鄧茂林;譚鴻波;文劍丹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川科倫藥業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16N7/02 | 分類號(hào): | F16N7/02;F16N23/00 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610500 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn) 加油 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)部加油器。
背景技術(shù)
為了保持轉(zhuǎn)軸的潤滑,需要定期向轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)部涂抹潤滑油。通常,人們采用一個(gè)漏斗下加一個(gè)輸油管的簡單結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)加油,雖然可以達(dá)到加油的目的,但是加油者只能憑肉眼觀察或者憑感覺控制加油量的多少,加油量的控制準(zhǔn)確度很低。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)加油量不足、轉(zhuǎn)軸潤滑效果差,轉(zhuǎn)軸磨損嚴(yán)重,或者加油量過多,造成浪費(fèi)等現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可通過流量調(diào)節(jié)閥來控制加油量、加油量控制準(zhǔn)確度高且操作簡單、使用方便的旋轉(zhuǎn)部加油器。?
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:旋轉(zhuǎn)部加油器,它包括底座、儲(chǔ)油桶、輸油管和用油件,儲(chǔ)油桶通過定位架固定安裝在底座的一端,用油件通過連接軸固定安裝在底座的另一端,輸油管的一端通過轉(zhuǎn)接管與儲(chǔ)油桶的底部連通,輸油管的另一端置于用油件上,輸油管上設(shè)有流量調(diào)節(jié)閥。
本實(shí)用新型還包括一個(gè)位置靠近用油件的支撐架,支撐架的頂端設(shè)有“V”形架。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過流量調(diào)節(jié)閥即可調(diào)節(jié)和控制加油速率及加油量的多少,操作簡單,使用方便且加油控制的準(zhǔn)確度得到很大提高。?
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1-底座,2-儲(chǔ)油桶,3-輸油管,4-用油件,5-定位架,6-轉(zhuǎn)接管,7-支撐架,8-“V”形架,9-流量調(diào)節(jié)閥。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案:如圖1所示,旋轉(zhuǎn)部加油器,它包括底座1、儲(chǔ)油桶2、輸油管3和用油件4,儲(chǔ)油桶2通過定位架5固定安裝在底座1的一端,用油件4通過連接軸固定安裝在底座1的另一端,輸油管3的一端通過轉(zhuǎn)接管6與儲(chǔ)油桶2的底部連通,輸油管3的另一端置于用油件4上,輸油管3上設(shè)有流量調(diào)節(jié)閥9。它還包括一個(gè)位置靠近用油件4的支撐架7,支撐架7的頂端設(shè)有“V”形架8。
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