[實用新型]一種汽車車門的內拉手檢驗裝置

有效

• 申請號: 201220194559.9
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN202631238U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 劉得俊;馬芳武;楊國斌;何后裔;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

技術領域

本實用新型屬于汽車試驗設備技術領域，涉及一種汽車車門的內拉手檢驗裝置。

背景技術

汽車車門內拉手是駕駛員經常會使用到的重要的門鎖操作機構，它設于車門內飾板上，內拉手的使用強度和耐久性是內拉手的質量指標，汽車在出廠前會對每一個裝配的零件的各項指標和使用壽命都要進行檢驗，然而決定一個可動部件的使用壽命的因素有很多，材料、加工、裝配等都會對其造成影響，人工完成又會造成很大的人力和財力的浪費，所以需要一種能夠模擬人工的機器代替人工來完成對零部件的檢驗工作。有一類汽車內拉手檢驗裝置是將檢驗裝置安裝于汽車車體上，利用車門把手和車窗控制面板等部位對檢驗裝置進行固定，這樣的檢驗裝置檢驗結果更準確。

隨著汽車產業的快速發展，汽車的檢驗機器也隨之逐漸完善，也不斷有人對汽車車門內拉手的檢驗裝置進行改良，如專利(CN201628621U)公開了一種汽車車門內拉手部件檢驗裝置，其主要包括驅動機構和與渠道機構連接的執行機構，執行機構包括連桿，連桿上設有撥快，靠近連桿出設有能檢測出連桿的動作次數的傳感器，傳感器與計數器相連接，本裝置可以用來檢測汽車車門內拉手部件的技術指標，根據相關磨損和動作次數來分析樣品的強度和使用壽命，但是該裝置是利用撥塊來撥動車門內拉手來計算的，與人工拉動內拉手有較大區別，從而檢驗結果不夠準確。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題，提供一種汽車車門的內拉手檢驗裝置，本實用新型所要解決的技術問題是模擬出人工拉動內拉手的狀態，使檢驗更準確。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車車門的內拉手檢驗裝置，汽車包括內拉手和內飾板，其特征在于，本裝置包括支架、柔性拉索、驅動單元和導向塊，所述的支架能與內飾板固連，所述的導向塊與支架連接，所述的導向塊和支架之間設有能夠調節兩者的相對位置的調節機構，所述的柔性拉索穿設在所述的導向塊上，所述的柔性拉索一端與內拉手相連，另一端與驅動單元相連。

本裝置的工作原理如下：一個與汽車內飾板固連的支架上設有一個導向塊，一個柔性拉索穿過導向塊，一端連接車門把手，另一端連接驅動機構，驅動機構拉動柔性拉索，用柔性拉索來模擬人工拉動車門把手持續開啟和關閉，實現對車門把手的性能的檢驗。

在上述的一種汽車車門的內拉手檢驗裝置中，所述的支架包括固定端和牽引端，所述的固定端能通過一個固定結構與車門把手固連，所述的牽引端能置于車窗控制面板上。支架為曲狀，貼靠在內飾板上，結構簡單，且占用空間小。

在上述的一種汽車車門的內拉手檢驗裝置中，所述的固定結構包括夾板和緊固螺栓，所述的車門把手置于夾板之間，所述的緊固螺栓能將夾板、支架和車門把手三者固連，所述的車門把手和夾板之間設有保護層。支架與汽車內飾固連接時不會損傷車門把手，且連接可靠。

在上述的一種汽車車門的內拉手檢驗裝置中，所述的調節機構包括設置在牽引端的滑槽和設置在導向塊上的調節螺栓，所述的導向塊滑動連接在滑槽上，所述的調節螺栓能將支架與導向塊固連。使用柔性拉索，可以調節導向滑塊與支架的相對位置，最大可能的模擬人工拉動內拉手的狀態，且可以調節柔性拉索拉動內拉手的最大開啟位置。

在上述的一種汽車車門的內拉手檢驗裝置中，所述的柔性拉索和內拉手之間設有一個橡膠套，所述的橡膠套能套于內拉手上，所述的柔性拉索與橡膠套相連。橡膠質軟，橡膠與內拉手連接較緊，可模擬操作者的手，且不會損傷內拉手上的漆膜。

在上述的一種汽車車門的內拉手檢驗裝置中，所述的柔性拉索為纖維拉繩。纖維拉繩彎曲性好，內拉手可以完全復位。

在上述的一種汽車車門的內拉手檢驗裝置中，作為另一種方案，所述的柔性拉索為鋼絲繩。鋼絲繩彈性小，使檢驗更準確，且使用壽命長。

在上述的一種汽車車門的內拉手檢驗裝置中，所述的驅動單元為氣缸。氣缸驅動頻率高，可以提高內拉手的檢驗效率。

在上述的一種汽車車門的內拉手檢驗裝置中，做為另一種方案，所述的驅動單元為液壓缸。液壓缸驅動力容易調節，適當的拉力可以使檢驗數據更準確。

在上述的一種汽車車門的內拉手檢驗裝置中，做為另一種方案，所述的驅動單元為電機。電機易于與本裝置轉配，可以使用本車上的蓄電池，且結構較簡單。

與現有技術相比，本檢驗裝置具有以下優點：

1)本裝置利用柔性拉索、橡膠套等柔性的特點，模擬操作者拉動內拉手的動作進行檢驗，使檢驗更加準確。

2)本檢驗裝置的支架為一根彎曲的板，貼靠固連在汽車內飾板上，結構簡單緊湊，工作可靠性高。