[實用新型]施工升降機電路控制系統

有效

• 申請號: 201220192590.9
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN202575592U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 靳義新;孟虎;荊呈貞
• 申請（專利權）人: 山東大漢建設機械有限公司
• 主分類號: B66B1/22
• 分類號: B66B1/22
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 鄭華清

技術領域

本實用新型涉及施工升降機技術領域，尤其涉及一種施工升降機電路控制系統。

背景技術

施工升降機為一種傳統的人、貨兩用的垂直升降設備應用廣泛?，F有技術的施工升降機存在著一些不足之處，如：向上提升時，由于電動機和電磁制動同時動作，導致驅動機構和吊籠在重力作用下產生瞬間下滑，致使施工升降機發生振動、沖擊，并且啟動電流大；上升停止時，由于驅動單元吊籠和承載物在上升時產生的慣性未消失造成沖擊，產生振動、噪音；當負載較大下降停止時，驅動單元及吊籠在下降時產生的慣性導致下滑較大。以上三種工況是傳統施工升降機生產廠商和專業配套廠家多年難以攻克的技術難題，多年來同行業許多專家、技術人員也在這方面做過許多嘗試和驗證，但最終未有取得令人滿意效果。

發明內容

本實用新型的目的就是為了解決現有技術存在的傳統施工升降機啟動停止工況瞬間振動、沖擊、噪音大，整機運行平穩舒適性差的問題；提供一種施工升降機電路控制系統；降低了升降機的沖擊振動與搖晃、噪音，使施工升降機運行平穩、舒適。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

施工升降機電路控制系統，包括起升電動機，電磁制動器，重量限制傳感器，控制按鈕，PLC(可編程序控制器)，控制按鈕與PLC的輸入端連接，PLC的輸出端分別與電磁制動器，起升電動機，重量限制傳感器連接。

本實用新型的工作原理：本實用新型包括PLC，起升電動機，電磁制動器，重量限制傳感器，控制按鈕，控制按鈕與PLC的輸入端連接，PLC的輸出端分別與電磁制動器，起升電動機，重量限制傳感器連接，重量限制傳感器安裝在驅動單元與吊籠連接處。向上提升時，通過可編程序控制器PLC系統進行延時控制，起升電動機先啟動，電磁制動器再打開，達到了起動平穩，克服了機構、吊籠承載重物自重作用下產生瞬間下滑的問題。上升停止工況時，可編程序控制器PLC系統延時控制，起升電動機首先斷電，然后電磁制動器動作，吊籠承載物上升時產生的慣性消失后再制動，大大減緩了本工況沖擊和噪音的產生，從另一個角度來看，沖擊力的減小對減速機、齒條、導軌架的受力工作狀況大大改善，可以有效提延長機構零部件的使用壽命，減緩鋼結構件的疲勞。當負載較大下降停止時，通過可編程序控制器PLC系統自動分析重量限制傳感器信號，進行延時控制，先切斷電磁制動器電源實現減速，隨后起升電動機斷電實現停止動作，可有效減少下滑量，減少沖擊振動。

本實用新型的有益效果：使用本實用新型的可編程序控制系統對施工升降機在上升啟動、上升停止、下降停止進行控制，使施工升降機運行平穩、舒適，降低了升降機的沖擊振動與搖晃、噪音。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明。

施工升降機電路控制系統，結合圖1，包括PLC，起升電動機，電磁制動器，重量限制傳感器，控制按鈕，控制按鈕與PLC的輸入端連接，PLC的輸出端分別與電磁制動器，起升電動機，重量限制傳感器連接。

上述雖然結合附圖對實用新型的具體實施方式進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。