[實用新型]一種汽車前柱內板

有效

• 申請號: 201220192582.4
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN202624386U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 韓麗霞;隋軍;李國林;李宏華;李功賦;吳成明;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

1.一種汽車前柱內板，包括一略呈長方形的板體(1)，其特征在于，在板體(1)的上部一側向車前方向延伸有搭接板(2)，所述板體(1)通過該搭接板(2)與機艙總成(3)的上加強梁搭接固定。

2.根據權利要求1所述的汽車前柱內板，其特征在于，所述的搭接板(2)和板體(1)為一體結構。

3.根據權利要求2所述的汽車前柱內板，其特征在于，所述的搭接板(2)為一弧形板。

4.根據權利要求1或2或3所述的汽車前柱內板，其特征在于，所述的板體(1)分體設置成兩塊矩形的連接板，該兩塊連接板分別為連接板一(11)和連接板二(12)，連接板一(11)的一端與連接板二(12)的一端相互搭接固連，上述連接板一(11)和連接板二(12)的相同一側分別彎折有翻邊(13)，該連接板一(11)和連接板二(12)分別通過翻邊(13)用于與機艙總成(3)對接固定，上述的搭接板(2)位于連接板一(11)上。

5.根據權利要求4所述的汽車前柱內板，其特征在于，所述連接板一(11)與連接板二(12)相連接的一端均具有對接邊沿，所述的連接板一(11)通過對接邊沿搭接固定在連接板二(12)上。

6.根據權利要求5所述的汽車前柱內板，其特征在于，所述連接板一(11)與連接板二(12)通過焊接固連。