[實用新型]一種具有護膝導流板的三輪摩托車有效
| 申請號: | 201220191475.X | 申請日: | 2012-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN202624477U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 薛傳方 | 申請(專利權)人: | 江蘇弘州金福車業有限公司 |
| 主分類號: | B62J17/06 | 分類號: | B62J17/06;B32B27/40 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 路接洲 |
| 地址: | 213016 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 護膝 導流 三輪 摩托車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種能夠有效保護人體腿部的三輪摩托車。
背景技術
在公知的技術領域,三輪摩托車常用于交通運輸等領域,在常見的三輪摩托車中,對于防撞膝蓋腿部的區域并未采取任何保護的措施,或者只是使用簡單的防撞橫梁來保護人體的腿部,一旦發生交通事故,極易對人體造成嚴重的傷害。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種能夠有效保護人體腿部的三輪摩托車。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有護膝導流板的三輪摩托車,包括車頭,在所述的車頭上安裝有護膝導流板,所述的護膝導流板的橫截面為大小不一且平滑順接的圓弧形狀,所述的護膝導流板的縱截面傾斜向上并在對應于人體膝蓋的位置處設有圓弧過渡,所述的護膝導流板具有ABS防撞外殼,在所述的ABS防撞外殼的內側設有聚氨酯泡沫層。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在車頭的位置增設符合人體工學設計的導流板,在有效保證三輪摩托車整體流線性的同時,能夠有效保護腿部即膝蓋位置,在ABS防撞外殼的內部設置的聚氨酯泡沫層能夠有效減緩外界的沖擊力,在交通事故發生時將外界對人體腿部的傷害降至最低。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的縱截面結構示意圖。
圖3是本實用新型的橫截面結構示意圖。
圖中:1.車頭,2.護膝導流板,2-1.ABS防撞外殼,2-2.聚氨酯泡沫層。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1、圖2和圖3所示的本實用新型一種具有護膝導流板的三輪摩托車,包括車頭1,在所述的車頭1上安裝有護膝導流板2,所述的護膝導流板2的橫截面為大小不一且平滑順接的圓弧形狀,所述的護膝導流板2的縱截面傾斜向上并在對應于人體膝蓋的位置處設有圓弧過渡,所述的護膝導流板2具有ABS防撞外殼2-1,在所述的ABS防撞外殼2-1的內側設有聚氨酯泡沫層2-2。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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