[實用新型]一種耐磨螺旋輸送機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220189630.4 | 申請日: | 2012-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN202518761U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 殷紅忠;湯懷榮;張永軍;浦新峰 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽金星鈦白(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B65G33/14 | 分類號: | B65G33/14;B65G33/26;B65G33/34;B65G33/24 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務(wù)所 32207 | 代理人: | 蔣海軍 |
| 地址: | 243051 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 耐磨 螺旋 輸送 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及螺旋輸送機技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種耐磨性能好的螺旋輸送機。
背景技術(shù)
螺旋輸送機俗稱絞龍,是礦產(chǎn)、飼料、糧油和建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設(shè)備,主要用于對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升。旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送機輸送,使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力;螺旋輸送機旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片,葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承,在機長較長時,應(yīng)加中間吊掛軸承。
目前,國內(nèi)大部分的鈦白粉生產(chǎn)公司采用鈦鐵礦礦砂作為原料,在原料系統(tǒng)上主要采用螺旋輸送機傳送鈦鐵礦礦砂,該礦砂粒徑在20目左右,其莫氏硬度為5~6,實際生產(chǎn)中常出現(xiàn)以下問題:(1)礦砂對螺旋輸送機的磨損非常嚴重,尤其是其中的絞龍葉片;(2)當(dāng)鈦鐵礦礦砂受潮后,不但下料輸送困難,而且磨損更加嚴重,影響產(chǎn)量的同時進料流量也不好控制。
針對絞龍葉片易磨損的技術(shù)問題,目前已有公開的專利技術(shù)予以解決。如中國專利號ZL200920266040.5,授權(quán)公告日為2010年8月25日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種有效提高耐磨性能的絞龍葉片,該申請案的絞龍包括絞龍主軸、絞龍葉片及耐磨鋸齒,在絞龍主軸的絞龍葉片卡接耐磨鋸齒;所述耐磨鋸齒為一連貫的其中一側(cè)設(shè)有卡接槽及另一側(cè)為鋸齒的結(jié)構(gòu)組合體;所述絞龍主軸兩端分別設(shè)有直徑小于絞龍主軸的軸端。該申請案通過增設(shè)耐磨鋸齒結(jié)構(gòu)以提高絞龍的耐磨性能,其不足之處在于,該申請案的耐磨鋸齒生產(chǎn)復(fù)雜,設(shè)備維護成本大,且在耐磨性能上還有待進一步提高。
此外,中國專利號ZL200720017805.2,授權(quán)公告日為2007年12月26日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:絞龍,該申請案的絞龍包括絞龍桿、螺旋葉片和光桿,螺旋葉片連接于絞龍桿的表面,光桿同軸連接于絞龍桿的一端,所述的螺旋葉片的前工作表面固定連接有合金片,合金片連續(xù)排列并固定于螺旋葉片的前工作表面。該申請案通過合金片的設(shè)置,增加了絞龍的耐磨性能,但是該申請案中采用的合金片增加了絞龍的生產(chǎn)成本,且合金片的具體安裝過程復(fù)雜,不利于實際使用。還有一種絞龍采用304不銹鋼制造,在受力部位經(jīng)過錳化耐磨處理,使得該絞龍耐磨性能成倍增加,但是其生產(chǎn)成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
實用新型要解決的技術(shù)問題
本實用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)中螺旋輸送機的絞龍葉片易磨損的不足,提供一種耐磨螺旋輸送機,本實用新型通過設(shè)置四層環(huán)氧膠料層和兩層石英砂層的表面處理技術(shù),使得螺旋輸送機使用壽命提高了數(shù)倍,且結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低。
技術(shù)方案
為達到上述目的,本實用新型提供的技術(shù)方案為:
本實用新型的一種耐磨螺旋輸送機,包括電機、聯(lián)軸器、軸承、機殼、絞龍主軸、進料口、絞龍葉片、出料口和減速器,電機、減速器、聯(lián)軸器和絞龍主軸順次連接,兩軸承設(shè)置在機殼的左右兩端,所述的絞龍葉片包括葉片本體、第一環(huán)氧膠料層、第二環(huán)氧膠料層、第三環(huán)氧膠料層和第四環(huán)氧膠料層,該第一環(huán)氧膠料層、第二環(huán)氧膠料層、第三環(huán)氧膠料層和第四環(huán)氧膠料層依次涂覆在葉片本體的外表面,所述的第二環(huán)氧膠料層和第三環(huán)氧膠料層之間以及第三環(huán)氧膠料層和第四環(huán)氧膠料層之間各設(shè)置有一石英砂層。
更進一步地,所述的第四環(huán)氧膠料層的厚度大于第一環(huán)氧膠料層的厚度。優(yōu)選的,所述的第一環(huán)氧膠料層的厚度為3~3.5?mm,第四環(huán)氧膠料層的厚度為4.5~5?mm。
更進一步地,所述的進料口處安裝有振動電機。振動電機在下料困難時使用,可保證正常下料。
更進一步地,所述的機殼上設(shè)置有觀察口,該觀察口處設(shè)置有密封圈。通過觀察口可定期觀察絞龍的使用情況。
更進一步地,所述的絞龍葉片的螺距為180~220mm,絞龍主軸的直徑為76~108mm。
有益效果
采用本實用新型提供的技術(shù)方案,與已有的公知技術(shù)相比,具有如下有益效果:
(1)本實用新型的一種耐磨螺旋輸送機,其四層環(huán)氧膠料層和兩層石英砂層的表層結(jié)構(gòu)設(shè)計,使得該螺旋輸送機的使用壽命提高了1~3倍;
(2)本實用新型的一種耐磨螺旋輸送機,在進料口處安裝有振動電機,在下料困難時使用,可保證正常下料;
(3)本實用新型的一種耐磨螺旋輸送機,在機殼上設(shè)置有觀察口,可定期觀察絞龍的使用情況,密封性好,檢修費用大幅度降低,給生產(chǎn)和維修帶來了便利;
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