[實用新型]一種汽車車門鉸鏈結構

有效

• 申請號: 201220189457.8
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN202611405U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 李云濤;寇慶偉;張海軍;敬杰;趙龍濤
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: E05D3/02
• 分類號: E05D3/02;E05D11/10
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;雷秋芬

1.一種汽車車門鉸鏈結構，它包括定鉸鏈（2）、動鉸鏈（1）和銷軸（6），所述動鉸鏈（1）與定鉸鏈（2）通過銷軸（6）鉸接，動鉸鏈（1）固定在車門上，定鉸鏈（2）固定在門框立柱上，其特征是，在動鉸鏈（1）底面設有限位凹槽（1-1），在定鉸鏈（2）上設有與限位凹槽（1-1）匹配的限位組件。

2.根據權利要求1所述的一種汽車車門鉸鏈結構，其特征是，所述動鉸鏈（1）為L形結構，在動鉸鏈豎直壁上設置與車門固定裝配的動鉸鏈安裝孔（1-3），在動鉸鏈水平壁上設置動鉸鏈銷軸孔（1-2），在動鉸鏈銷軸孔（1-2）內嵌裝襯套(4)，在動鉸鏈水平壁底面設置限位凹槽(1-1)，所述限位凹槽(1-1)的數量與車門開啟控制檔位數匹配。

3.根據權利要求2所述的一種汽車車門鉸鏈結構，其特征是，所述定鉸鏈（2）由安裝部分和連接部分組成，在安裝部分設置與門框立柱固定裝配的定鉸鏈安裝孔（2-3），在連接部分設置定鉸鏈銷軸孔（2-1）和限位組件安裝孔（2-2），所述限位組件安裝孔（2-2）為上端孔徑大、下部孔徑小的階梯孔結構，在其下端設置螺紋，在限位組件安裝孔（2-2）內配裝限位組件，所述限位組件由球頭擋塊（3）、彈簧（8）和安裝螺母（7）組成，所述球頭擋塊（3）安裝在限位組件安裝孔（2-2）內部的上端，所述彈簧（8）置于球頭擋塊（3）與安裝螺母（7）之間，所述安裝螺母（7）與限位組件安裝孔（2-2）下部螺紋配裝。

4.根據權利要求3所述的一種汽車車門鉸鏈結構，其特征是，所述動鉸鏈（1）和定鉸鏈（2）之間設有墊圈（5），所述墊圈（5）套裝在銷軸（6）外面。