[實用新型]一種用于舉升負荷的雙管直立式的蝸桿蝸輪升降機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220188256.6
• 申請日: 2012-04-27
• 公開（公告）號: CN202508820U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李華林;黃仁聰
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市星光傳動機械有限公司
• 主分類號: B66F3/18
• 分類號: B66F3/18
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 賀紅星

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及蝸桿蝸輪升降機結(jié)構(gòu)，具體涉及一種雙管直立式的蝸桿蝸輪升降機。

背景技術(shù)

目前的雙管直立式的蝸桿蝸輪升降機是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是最常用的減速機之一。但由于蝸桿與蝸輪磨損后，會引起蝸桿與蝸輪嚙合間隙加大，不利于機械圓周運動精密傳動。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提出了一種成本低、使用壽命長的用于舉升負荷的雙管直立式的蝸桿蝸輪升降機。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種用于舉升負荷的雙管直立式的蝸桿蝸輪升降機，其包括箱體、輸入法蘭、蝸輪、升降絲桿以及雙導(dǎo)程蝸桿，輸入法蘭安裝在箱體的一側(cè)，蝸輪、雙導(dǎo)程蝸桿均位于箱體內(nèi)，蝸輪與雙導(dǎo)程蝸桿嚙合，升降絲桿與蝸輪的中通孔嚙合；雙導(dǎo)程蝸桿的一端穿過箱體并安裝于輸入法蘭內(nèi)，雙導(dǎo)程蝸桿的另一端通過第一軸承與箱體的內(nèi)壁連接；升降絲桿的兩端伸出箱體外。

作為優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，升降絲桿的兩端分別安裝在上護筒和下護筒內(nèi)。

作為優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，第一軸承為圓錐滾子軸承。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用雙導(dǎo)程蝸桿傳動，有效地控制蝸桿與蝸輪的嚙合間隙，使升降機在運轉(zhuǎn)時平穩(wěn)，使用中如果因為磨損導(dǎo)致傳動間隙增大，這時只要調(diào)整一下蝸桿的軸向位置，可以使蝸桿蝸輪傳動副恢復(fù)到初始導(dǎo)程并還原到原來的精度，不需要更換新的蝸桿、蝸輪，非常經(jīng)濟、實用，從而達到成本低、使用壽命長的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的用于舉升負荷的雙管直立式的蝸桿蝸輪升降機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A－A向示意圖。

附圖標記：1、蝸輪；2、雙導(dǎo)程蝸桿；3、升降絲桿；4、輸入法蘭；5、第一軸承；6、箱體；7、上護筒；8、下護筒。

具體實施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述，以便于更清楚的理解本實用新型所要求保護的技術(shù)思想。

如圖1和圖2所示，一種用于舉升負荷的雙管直立式的蝸桿蝸輪升降機，其包括箱體6、輸入法蘭4、蝸輪1、升降絲桿3以及雙導(dǎo)程蝸桿2。

輸入法蘭4安裝在箱體6的一側(cè)，蝸輪1、雙導(dǎo)程蝸桿2均位于箱體6內(nèi)，蝸輪1與雙導(dǎo)程蝸桿2嚙合，升降絲桿3與蝸輪1的中通孔嚙合；雙導(dǎo)程蝸桿2的一端穿過箱體6并安裝于輸入法蘭4內(nèi)，雙導(dǎo)程蝸桿2的另一端通過第一軸承5與箱體6的內(nèi)壁連接；升降絲桿3的兩端伸出箱體6外。

作為優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，升降絲桿3的兩端分別安裝在上護筒7和下護筒8內(nèi)。

作為優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，第一軸承可為圓錐滾子軸承。

本實施例還具有如下特點：

1????、箱體采用帶筋的HT250材料，通過有限元分析原理，使產(chǎn)品剛性好，強度高，機械結(jié)構(gòu)緊湊，壽命長；

2????、安裝簡易、采用空心輸出軸，使聯(lián)接型式靈活、性能優(yōu)越、易于維護檢修；

3????、運行平穩(wěn)、噪音小、經(jīng)久耐用；

4????、蝸輪與輸出軸采用分體式連接，鑄銅時采用與鐵芯整體澆注，大大地降低了制造成本；

5????、蝸輪與空心輸出軸及空心輸出軸與工作機聯(lián)接時配合公差采用過盈配合，可以使工作機運轉(zhuǎn)時平穩(wěn)，避免工作機在停止時而造成工作臺“晃動”；

6????、蝸桿和一級齒輪材料都采用20CrMnTi，熱處理為整體碳氮共滲,齒輪及蝸桿螺牙經(jīng)研磨后，精度可達到6級；同時蝸輪采用耐磨性較強的KK銅，使傳動效率、使用壽命及承載能力大大提高；

7????、蝸輪蝸桿采用雙導(dǎo)程傳動，可以通過軸向調(diào)整蝸輪和蝸桿嚙合間隙，有效地調(diào)整因蝸輪在工作時磨損而造成的嚙合間隙大，實現(xiàn)“零間隙嚙合”；

8????、在設(shè)計蝸輪蝸桿時，螺旋升角要小，可以實現(xiàn)完全自鎖，避免工作機在運轉(zhuǎn)過程中有反轉(zhuǎn)的現(xiàn)象發(fā)生；

9????、由于蝸桿與蝸輪的側(cè)隙能有效地控制在一合理的范圍之內(nèi)，始終保持正確的嚙合關(guān)系；并且結(jié)構(gòu)緊湊，調(diào)整方便，因而在要求連續(xù)精確分度的結(jié)構(gòu)中被廣泛采用，適用性強，安全可靠性大。

對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。