[實(shí)用新型]自行式嬰兒車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220181669.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202557702U | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳才;羅紅;張召博;許培新;羅雄;崔金海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B62K15/00 | 分類號(hào): | B62K15/00;B62K7/00 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 400074 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行 嬰兒 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種功能擴(kuò)展的自行車,特別涉及一種自行式嬰兒車。
背景技術(shù)
嬰兒車是一種嬰兒養(yǎng)護(hù)必不可少的工具之一,特別是隨著人們生活節(jié)奏的逐漸加快,為了節(jié)約嬰兒陪護(hù)成本,嬰兒車更是嬰兒成長(zhǎng)過程中必不可少的用品。現(xiàn)有的嬰兒車普遍采用手推的結(jié)構(gòu),包括平躺結(jié)構(gòu)的嬰兒車和坐姿的嬰兒車,隨著科技的發(fā)展,平躺的嬰兒車根據(jù)使用情況可折疊成坐姿的嬰兒車,使用較為方便。但是,上述嬰兒車只能手推,行動(dòng)速度較慢,且占地面積較大,攜帶不方便,限制其使用范圍。
為解決上述問題,中國(guó)專利200620158365.8公開了一種折疊自行車,經(jīng)折疊變形后可形成嬰兒車等,將自行車功能擴(kuò)展;但是由于其功能的多樣性,并沒有考慮自行車作為嬰兒車應(yīng)該考慮的細(xì)節(jié)問題;比如安全性和方便性;不能根據(jù)需要調(diào)整大小,因而通用性較差。
因此,需要一種嬰兒用車,能夠根據(jù)需要以騎自行車的方式快行,且適應(yīng)該車快行的行走方式,使該嬰兒車具有安全性,以保證快行的同時(shí)保證嬰兒的安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的提供一種自行式嬰兒車,能夠根據(jù)需要以騎自行車的方式快行,且適應(yīng)該車快行的行走方式,使該嬰兒車具有安全性,以保證快行的同時(shí)保證嬰兒的安全。
本實(shí)用新型的自行式嬰兒車,包括車輪、自行車式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和用于安裝車輪并支撐自行車式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的車架總成,所述車輪包括后輪和兩個(gè)橫向并列的前輪,車架總成包括后車架和與其固定連接的前車架,所述前車架包括橫向并列設(shè)置的兩個(gè)前支桿,兩個(gè)前支桿分別固定設(shè)有頭管,兩個(gè)前輪一一對(duì)應(yīng)通過各自的前叉安裝于兩個(gè)頭管,位于兩個(gè)前支桿之間形成用于安裝嬰兒床或座的空間。
進(jìn)一步,兩個(gè)前輪的前叉向上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有用于控制車輛行走方向的車把,且兩個(gè)前叉之間至少在車輛轉(zhuǎn)向的方向上傳動(dòng)連接;
進(jìn)一步,兩個(gè)前支桿分別與對(duì)應(yīng)的頭管形成沿縱向立面的三角形結(jié)構(gòu),用于安裝嬰兒床或座的空間形成于兩個(gè)三角形結(jié)構(gòu)之間;
進(jìn)一步,前車架還包括將兩個(gè)前支桿固定連接的上橫梁和前主梁,所述后車架包括用于安裝中軸的中軸座、固定連接于中軸座用于支撐自行車座的后主梁和固定連接于中軸座用于安裝后輪的平叉,所述前主梁固定連接于中軸座并與后主梁共同形成三角架結(jié)構(gòu);
進(jìn)一步,兩個(gè)前支桿之間設(shè)有用于支撐嬰兒床或座的支撐架,所述支撐架包括分別對(duì)應(yīng)連接于兩個(gè)前支桿上的豎桿和連接于兩個(gè)豎桿下端的縱桿,所述縱桿還與對(duì)應(yīng)的前支桿或頭管連接;
進(jìn)一步,所述前主梁鉸接于上橫梁,上橫梁固定設(shè)有將前主梁沿鉸接轉(zhuǎn)動(dòng)方向多點(diǎn)定位的定位盤;所述上橫梁和前主梁均為長(zhǎng)度可調(diào)的結(jié)構(gòu);
進(jìn)一步,所述縱桿前端固定連接并向下延伸且設(shè)有腳蹬連接桿,所述腳蹬連接桿上設(shè)有板狀腳蹬,所述腳蹬連接桿向下延伸出板狀腳蹬且設(shè)有對(duì)板狀腳蹬減振的減振彈簧;
進(jìn)一步,自行車式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括通過中軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝于中軸座的主動(dòng)鏈輪和通過傳動(dòng)鏈與主動(dòng)鏈輪傳動(dòng)配合的從動(dòng)鏈輪,所述從動(dòng)鏈輪與后輪傳動(dòng)配合;
進(jìn)一步,所述橫梁包括橫梁外套管和分列橫梁外套管兩端并滑動(dòng)配合內(nèi)套于橫梁外套管的橫梁內(nèi)套管,兩個(gè)橫梁內(nèi)套管與橫梁外套管之間均設(shè)有橫梁鎖緊件,兩個(gè)前支桿對(duì)應(yīng)固定連接于兩個(gè)橫梁內(nèi)套管外側(cè)端部;所述前主梁包括前主梁外套管和滑動(dòng)配合內(nèi)套于前主梁外套管的前主梁內(nèi)套管,所述前主梁外套管和前主梁內(nèi)套管之間設(shè)有前主梁鎖緊件;兩個(gè)前叉之間通過轉(zhuǎn)向桿組件在車輛轉(zhuǎn)向的方向上傳動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)向桿組件包括分別對(duì)應(yīng)與兩個(gè)前叉固定連接且向后延伸的兩個(gè)縱向搖桿,兩個(gè)縱向搖桿分別鉸接有橫向搖桿,兩橫向搖桿之間通過轉(zhuǎn)向鎖緊件連接;
進(jìn)一步,所述定位盤為兩個(gè)分列前主梁橫向兩側(cè),兩個(gè)定位盤均設(shè)有沿前主梁鉸接轉(zhuǎn)動(dòng)方向的弧形槽,弧形槽上沿其弧形方向分布有徑向凹陷的定位槽,所述前主梁上設(shè)有兩端對(duì)應(yīng)穿過兩個(gè)定位板上的弧形槽的定位銷,所述定位銷沿前主梁縱向具有使其嵌入定位槽的彈性預(yù)緊力。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的自行式嬰兒車,采用兩個(gè)前輪以及對(duì)應(yīng)于兩個(gè)前輪的前支桿和頭管結(jié)構(gòu),且安裝嬰兒床或座的空間位于兩個(gè)前支桿之間,由頭管和前支桿對(duì)該空間形成有效保護(hù),使嬰兒車快行成為可能,能夠根據(jù)需要以騎自行車的方式快行,且適應(yīng)該車快行的行走方式,使該嬰兒車具有安全性,以保證快行的同時(shí)保證嬰兒的安全,使嬰兒車的適用范圍得到較大的擴(kuò)展,更能適應(yīng)于高效快節(jié)奏的生活。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
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