[實用新型]一種防止燒片的換熱器總成

有效

• 申請號: 201820973322.8
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208505078U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 黃準;徐美君;羅恒偉
• 申請（專利權）人: 柳州松芝汽車空調有限公司
• 主分類號: F28D7/16
• 分類號: F28D7/16;F28F9/18
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 鄭華海

本實用新型一種防止燒片的換熱器總成，包括左集流管組件、右集流管組件、干燥瓶、進出口管路、扁管和邊板，扁管和邊板連接在左集流管組件和右集流管組件之間，邊板與扁管之間、以及相鄰兩個扁管之間設置有翅片；左集流管組件和右集流管組件的端部分別設有端蓋，端蓋包括封堵部和連接部，封堵部向下凸出設置，封堵部定位在相應的左集流管組件或右集流管組件的端部，連接部由封堵部上端面向外側延伸，且連接部的寬度小于邊板的寬度；邊板的兩端與對應端蓋的連接部焊接連接，從而將邊板定位在左集流管組件和右集流管組件之間。本實用新型的集流管端蓋與邊板的連接采用內嵌式結構，不僅減小了裝配上的困難，還減輕了翅片受熱程度，避免燒片。

技術領域

本實用新型屬于汽車空調技術領域，涉及一種換熱器，特別涉及一種防止燒片的換熱器總成。

背景技術

現有技術的換熱器總成通常為鋁制品，集流管的端蓋與邊板的連接通常采用外包式端蓋的結構，這種結構不僅在裝配上存在困難、對端蓋的尺寸要求嚴格；并且端蓋的兩端外突包在邊板兩側，在過爐焊時，由于聚熱效應，最高溫度點位于端蓋外突的兩側，這樣將導致端蓋兩側的翅片由于高溫而被燒壞，增加次品率。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種防止燒片的換熱器總成，該換熱器總成的集流管端蓋與邊板的連接采用內嵌式結構，不僅減小了裝配上的困難，還減輕了翅片受熱程度，避免燒片，有效的解決了現有技術存在的問題。

本實用新型為實現上述目的采用的技術方案是：一種防止燒片的換熱器總成，包括左集流管組件、右集流管組件、干燥瓶、進出口管路、扁管和邊板，所述扁管和邊板分別連接在左集流管組件和右集流管組件之間，且邊板位于最外側的扁管外側；所述干燥瓶與左集流管組件連接，進出口管路與右集流管組件連接；所述邊板與扁管之間、以及相鄰兩個扁管之間分別設置有翅片；所述左集流管組件和右集流管組件的端部分別設有端蓋，所述端蓋包括封堵部和連接部，封堵部向下凸出設置，且所述封堵部定位在相應的左集流管組件或右集流管組件的端部，從而將左集流管組件或右集流管組件的端部密封，所述連接部由封堵部上端面向外側延伸，且連接部的寬度小于邊板的寬度；所述邊板的兩端分別與對應端蓋的連接部通過焊接連接，從而將邊板定位在左集流管組件和右集流管組件之間。

本實用新型的進一步技術方案是：所述邊板上端面的兩側邊分別向上凸出連接有凸肋，端蓋的連接部定位在兩凸肋之間并與邊板焊接連接。

本實用新型一種防止燒片的換熱器總成由于采用上述結構，具有如下有益效果：

1.本實用新型的端蓋與邊板的連接采用內嵌式結構，將端蓋內嵌在邊板上后，再通過焊接的方式與邊板連接，不僅減小了裝配上的困難，并且在換熱器總成過爐釬焊時，將產生的熱量最高點轉移到在邊板上，減輕了焊接時翅片受熱程度，避免燒片，有效的提高了生產產能；

2.本實用新型的端蓋不僅起到密封集流管組件的作用，端蓋的連接部還用于將集流管組件與邊板連接，提高了集流管組件與邊板連接的可靠性；

3.本實用新型的凸肋不僅可以將端蓋的連接部完全包裹在邊板上，避免焊接時燒壞翅片，還可以增加邊板的結構強度。

下面結合附圖和實施例對本實用新型一種防止燒片的換熱器總成作進一步的說明。

附圖說明

圖1是本實用新型一種防止燒片的換熱器總成的結構示意圖；

圖2是圖1所示A處的局部放大圖；

圖3是端蓋的結構示意圖；

圖4是端蓋與邊板連接的結構示意圖；

附圖標號說明：1-左集流管組件，2-干燥瓶，3-端蓋，31-封堵部，32-連接部，4-邊板，41-凸肋，5-扁管，6-進出口管路，7-右集流管組件。

具體實施方式