[實用新型]一種上料臺車

有效

• 申請號: 201220171968.7
• 申請日: 2012-04-20
• 公開（公告）號: CN202570853U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 朱保凌
• 申請（專利權）人: 合肥億昌興縱剪有限公司
• 主分類號: B21C47/34
• 分類號: B21C47/34
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術領域

本實用新型屬于縱剪加工領域，具體涉及上料臺車。

背景技術

家電產品中，如冰箱、洗衣機殼體及汽車車身一般采用薄壁鋼板加工制作。原料廠即鋼材廠提供的原料板材是連續軋制的，同時收集卷曲成一卷一卷的卷料，用料企業購買上述原料廠的卷料對其進行切料加工至相應規格。卷料從存料處用桁車調運至縱剪設備處進行放料、整平、剪切工序加工。

現有技術中為了將卷料放入到放料設備的開卷套筒上，通常是將采用吊帶維系托撐在卷料的外壁上，抬升到開卷套筒相應高度時，并保持開卷套筒與卷料中部的通孔方向一致，行車的小車行走將卷料插至開卷套筒，在此吊送過程中，卷料不可避免地會出現擺動，極其容易損傷卷料，被損傷部分將成為廢料。另外，為了避免和減少上述損傷事故的發生，行車吊運過程需要格外小心、謹慎，導致送料過程緩慢、效率低。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種上料臺車，確保上料效率和作業質量。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：一種上料臺車包括車體及車體上方設置的托撐架，兩者之間設置升降機構，托撐架的上端為V型或U型的開口向上的支撐面，車體的下端設置車輪與導軌構成滾動配合，導軌的方向與托撐架的兩側的支撐面均平行。

由上述方案可知，當上料臺車運輸卷料時，車體下端的車輪沿軌道滾動可實現上料臺車的水平方向運動，而同時托撐架與升降機構的配合作用，可實現其在豎直方向上的運動，這樣卷料可由上料臺車運輸到放料設備，繼而套在開卷套筒上進行縱剪工作，從而有效地避免了卷料的磕碰劃傷，同時裝卷的效率和產品的質量得到了保證。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1的左視圖。

具體實施方式

一種上料臺車，包括車體10及車體10上方設置的托撐架20，兩者之間設置升降機構30，托撐架20的上端為V型或U型的開口向上的支撐面，車體10的下端設置車輪11與導軌40構成滾動配合，導軌40的方向與托撐架20的兩側的支撐面均平行，如圖1及圖2所示。

作為本實用新型的進一步優選方案：如圖1所示，為便于整卷卷料60的放置，所述托撐架20由相鄰布置的兩塊板面構成V型布置，同時考慮到卷料60在放置以及運輸的過程中，可能會產生晃動或震動，使板面和卷料60產生壓痕，其板面上設置有彈性墊21。

進一步的，為確保所述升降機構30能支撐所述托撐架20，升降機構30由油缸構成，油缸的缸體固定在車體10上，其活塞桿31的上端與托撐架20相連，油缸提供升降機構30足夠的支撐力，以支撐托撐架20。

進一步的，考慮到運動時的順暢平穩，如圖2所示，所述升降機構30兩側對稱布置兩導桿80，兩導桿80的上端與托撐架20相連，下段與車體10上導管構成配合，兩導桿80與升降機構30的升降方向平行，兩導桿80起導向和定位作用，防止托撐架20發生轉動，從而確保卷料60與開卷套筒70的準確配合。

進一步的，為固定卷料60，所述托撐架20的兩側對稱設置兩固定支撐架50，同時考慮到卷料60在放置以及運輸的過程中，可能會產生晃動或震動，使板面和卷料60產生壓痕，兩固定支撐架50的上板面均設置有第二彈性墊51，所述支撐架50為斜面狀，可確保卷料60放置的方便其傾斜方向與其相鄰側的托撐架20的板面傾斜方向一致。

本實用新型在實際實用過程中，當上料臺車運輸卷料60時，車體10下端的車輪11沿軌道40滾動可實現上料臺車的水平方向運動，而同時托撐架20與升降機構30的配合作用，可實現其在豎直方向上的運動，這樣卷料60可由上料臺車運輸到放料設備，繼而套在開卷套筒上進行縱剪工作。