[實用新型]一種電動汽車空調及暖風集成控制裝置

有效

• 申請號: 201220171386.9
• 申請日: 2012-04-14
• 公開（公告）號: CN202581684U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 沈祖英;孫偉;周陸清
• 申請（專利權）人: 南昌福瑞德科技有限公司
• 主分類號: F24F11/02
• 分類號: F24F11/02;F24D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車空調及暖風控制裝置，其特征在于包括環境控制模塊(1)、蒸發器溫度傳感器(2)、車輛環境溫度傳感器(3)、加熱器溫度傳感器(4)、加熱器溫控開關(5)、高壓繼電器組合(6)、動力蓄電池組(7)、陶瓷加熱器(8)、壓縮機驅動電機控制器(9)、壓縮機驅動電機(10)、空調/暖風組合開關(11)、電池管理控制器(12)；環境控制模塊(1)與蒸發器溫度傳感器(2)、車輛環境溫度傳感器(3)、加熱器溫度傳感器(4)、加熱器溫控開關(5)、高壓繼電器組合(6)、壓縮機驅動電機控制器(9)、空調/暖風組合開關(11)、電池管理控制器(12)連接，陶瓷加熱器(8)與加熱器溫度傳感器(4)、加熱器溫控開關(5)連接，高壓繼電器組合(6)與動力蓄電池組(7)、陶瓷加熱器(8)、壓縮機驅動電機控制器(9)連接，壓縮機驅動電機控制器(9)與壓縮機驅動電機(10)連接。

2.根據權利要求1所述的電動汽車空調及暖風控制裝置，其特征在于空調/暖風組合開關為三檔位開關，OFF檔位處于中間位置，開關處于OFF檔位，則為斷開狀態，開關處于兩側，則處于閉合狀態。

3.根據權利要求1所述的電動汽車空調及暖風控制裝置，其特征在于所述陶瓷加熱器為兩組或兩組以上發熱電阻，每組發熱電阻由一個或一個以上電阻絲并聯而成。

4.根據權利要求1所述的電動汽車空調及暖風控制裝置，其特征在于環境控制模塊(1)與空調壓力開關(18)、空調/暖風組合開關的暖風檔位(17)連接，暖風開關(18)與空調/暖風組合開關的空調檔位(16)、空調/暖風組合開關的暖風檔位(20)、鼓風電機(22)、12V直流電源負極連接，冷凝器風扇繼電器(16)與冷凝器風扇(15)、壓縮機驅動電機控制器(9)、環境控制模塊(1)連接。