[實用新型]一種車身托盤檢具有效
| 申請號: | 201220170212.0 | 申請日: | 2012-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN202648565U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 李帥 | 申請(專利權)人: | 深圳市比亞迪汽車有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車身 托盤 | ||
1.一種車身托盤檢具,所述托盤包括托盤本體(2)及固定連接在托盤本體(2)上的至少一對托架(3),所述托架(3)包括托架本體(34)和位于托架本體上端部的限位件(35);其特征在于:
?所述檢具(4)包括骨架(5)以及用以將骨架(5)支撐在托盤上的支架(8),所述骨架(5)包括與托架(3)對應的橫梁(6)及將所述橫梁(6)連接起來的縱梁(7),所述橫梁(6)的端部固定連接有用來定位托架的定位件,所述定位件包括與所述托架本體(34)配合的第一定位塊和與所述限位件(35)配合的第二定位塊;
?所述支架(8)的一端固定連接在所述骨架(5)上,支架(8)的另一端可與所述托盤本體(2)配合進行限位固定。
2.如權利要求1所述的車身托盤檢具,其特征在于:所述托盤本體(2)包括平行設置的第一邊架(21)和第二邊架(22),以及連接第一邊架和第二邊架的至少一連接架(23);
?所述支架(8)包括第一支架(81)、第二支架(82)以及第三支架(83),所述第一、第二支架(81、82)可分別與所述第一、第二邊架(21、22)配合固定,所述第三支架(83)可與所述連接架(23)配合固定。
3.如權利要求2所述的車身托盤檢具,其特征在于:所述第一、第二支架(81、82)沿縱梁(7)所在的豎直面對稱分布。
4.如權利要求2所述的車身托盤檢具,其特征在于:所述第一、第二及第三支架(81、82、83)與所述第一、第二邊架(21、22)及連接架(23)配合的一端設有與第一、第二邊架(21、22)及連接架(23)的表面形狀相匹配的仿形塊(84)。
5.如權利要求4所述的車身托盤檢具,其特征在于:所述仿形塊(84)的橫截面呈L型。
6.如權利要求1所述的車身托盤檢具,其特征在于:所述托架本體(34)上端部設有緩沖墊塊(331),所述限位件(35)包括設置在緩沖墊塊(331)上的限位柱(3311)。
7.如權利要求6所述的車身托盤檢具,其特征在于:所述緩沖墊塊(331)為橡膠塊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市比亞迪汽車有限公司,未經深圳市比亞迪汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220170212.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:量規校準裝置
- 下一篇:激光模擬應答器控制模塊





