[實用新型]電動汽車的充電裝置及其電動汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220167419.2 | 申請日: | 2012-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN202651813U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張吉強 | 申請(專利權(quán))人: | 于樹懷;黃龍輝;王鵬;王鵬;馮濤;王琦;張吉強;姚國超;黃建業(yè);張洪濤;宋會光;孫超 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京漢德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11328 | 代理人: | 莊一方 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動汽車 充電 裝置 及其 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種充電裝置,尤其涉及一種用于電動汽車的充電裝置,它可以防止電動汽車的充電插座外露而引起的觸電。本實用新型還涉及一種使用該充電裝置的電動汽車。
背景技術(shù)
電動汽車設(shè)有與充電樁的充電槍相對應(yīng)連接的充電插座,通過充電槍與充電插座的對接,可以實現(xiàn)對電動汽車的動力電池總成中動力電池組的充電。由于電動汽車的充電插座與動力電池相連接,當電動汽車整車上電后,充電接口處有高電壓存在。在電動汽車未充電的情況下,充電插座由保護蓋保護;在電動汽車充電的過程中,充電槍和充電插座對接,也可以避免充電插座的裸露;但在保護蓋打開而未與充電槍對接前,充電插座裸露,存在人員觸電的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種電動汽車的充電裝置,在充電插座的裸露時,可以有效地保障操作人員的用電安全。
本實用新型的另一個目的是提供一種使用上述電動汽車的充電裝置的電動汽車。
本實用新型提供了一種電動汽車的充電裝置,它包括一個充電槍、一個充電插座盒一個受控開關(guān)。充電槍設(shè)有一個第一充電對,充電插座設(shè)有一個第二充電對,第二充電對和第一充電對可電連接,以向電動汽車的動力電池總成充電。受控開關(guān)串聯(lián)在第二充電對連接至動力電池總成的充電電路中,受控開關(guān)可接通或關(guān)斷第二充電對連接至動力電池總成中動力電池組的充電支路。電動汽車的充電裝置,在充電插座中連接于動力電池總成的動力電池組的充電支路上設(shè)置受控開關(guān),且受控開關(guān)根據(jù)充電槍是否電連接于充電插座而接通或關(guān)斷。當充電槍插入充電插座中,受控開關(guān)接通,使得動力電池組順利充電;而充電插座裸露時,受控開關(guān)關(guān)斷,使得充電插座與動力電池總成的動力電池組電氣隔離,可以保障用電安全。
在電動汽車的充電裝置的再一種示意性的實施方式中,充電槍還設(shè)有一個第一連接檢測端口,且充電插座設(shè)有一個第二連接檢測端口,第一連接檢測端口可電連接于一個檢測電位,且第二連接檢測端口可電連接于電動汽車的整車控制器,第一連接檢測端口可與第二連接檢測端口可電連接,使得第二連接檢測端口的電位等于檢測電位。
在電動汽車的充電裝置的另一種示意性的實施方式中,充電槍還設(shè)有一個第一電位接口,且充電插座設(shè)有一個第二電位接口,第一電位接口可電連接于第一連接檢測端口,第一電位接口可電連接于第二電位接口,且第二電位接口可電連接于檢測電位。
在電動汽車的充電裝置的又一種示意性的實施方式中,檢測電位為地電位。
在電動汽車的充電裝置的又一種示意性的實施方式中,整車控制器通過電動汽車的CAN總線可信號連接于電動汽車的動力電池控制器,且動力電池控制器可控制受控開關(guān)的接通或關(guān)斷。
在電動汽車的充電裝置的又一種示意性的實施方式中,充電槍的各個接口,和充電插座的各個接口之間通過搭鐵實現(xiàn)電氣連接。
在電動汽車的充電裝置的又一種示意性的實施方式中,受控開關(guān)為電磁繼電器。
本實用新型還提供了一種電動汽車,它包括一個動力電池總成和一個上述充電裝置。
下文將以明確易懂的方式,結(jié)合附圖說明優(yōu)選實施例,對電動汽車的充電裝置及其電動汽車的上述特性、技術(shù)特征、優(yōu)點及其實現(xiàn)方式予以進一步說明。
附圖說明
以下附圖僅對本實用新型做示意性說明和解釋,并不限定本實用新型的范圍。
圖1用于說明電動汽車的充電裝置一種示意性實施方式的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2用于說明電動汽車的充電裝置另一種示意性實施方式的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3用于說明圖2中電動汽車的充電裝置的工作控制流程。
標號說明
10??充電槍
12??第一充電對
14??第一連接檢測端口
16??第一電位接口
20??充電插座
22??第二充電對
24??第二連接檢測端口
26??第二電位接口
30??動力電池總成
32??受控開關(guān)
40??整車控制器(VCU)
50??動力電池控制器(BMS)。
具體實施方式
為了對實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對照附圖說明本實用新型的具體實施方式,在各圖中相同的標號表示相同或結(jié)構(gòu)相似但功能相同的部分。
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