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[實用新型]交通工具倒車影像系統及裝有該系統的車輛交通工具有效

專利信息
申請號: 201220164674.1 申請日: 2012-04-18
公開(公告)號: CN202528913U 公開(公告)日: 2012-11-14
發明(設計)人: 白云飛;宋順暢;李曉艷 申請(專利權)人: 北京興科迪科技有限公司
主分類號: B60R1/10 分類號: B60R1/10;H04N7/18
代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 代理人: 謝亮;湯才祥
地址: 100091*** 國省代碼: 北京;11
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摘要:
搜索關鍵詞: 交通工具 倒車 影像 系統 裝有 車輛
【說明書】:

技術領域

本實用新型涉及交通工具倒車影像系統,特別是涉及到一種車輛倒車影像系統。本實用新型還涉及裝有這種倒車影像系統的交通工具,例如車輛。?

?背景技術

目前市面上常見的倒車輔助系統大部分為倒車雷達系統,只提示車后障礙物的距離,發出相應警示信號,并不能實時準確的顯示車后路況狀態,倒車影像系統可實時顯示車后路況,輔助駕駛員進行安全駕駛,并在實際駕駛過程中發揮著重要的作用。

現在市場上倒車影像系統主要集中在DVD改裝、內后視鏡夾裝、獨立顯示屏顯示等售后改裝,在申請號為201020133766.4的中國專利申請中,便是加入了獨立顯示屏,以顯示倒車圖像信息,但是該專利中的顯示屏的位置不便于駕駛員觀察。?

實用新型內容

本實用新型的第一個目的是提供一種車輛倒車影像系統,其可以保證準確、直觀顯示倒車影像,便于駕駛員查看顯示屏信息。?????

本實用新型的目的可通過如下技術方案來實現:車輛倒車影像系統,其包括攝像頭,該攝像頭采集視頻信號,其特征在于,所述車輛倒車影像系統還包括主控制器、圖像處理模塊、顯示控制模塊、顯示屏和陀螺儀模塊,該圖像處理模塊連接于所述攝像頭,并處理所述攝像頭采集的所述視頻信號,所述顯示屏位于方向盤上,連接于所述圖像處理模塊,并顯示處理后的視頻信號,所述陀螺儀模塊連接于所述主控制器,并將采集到的信號傳輸給所述主控制器,所述主控制器連接于所述顯示控制模塊,并控制所述顯示控制模塊的工作,所述顯示控制模塊連接于所述顯示屏,并控制所述顯示屏的屏幕顯示。

本實用新型的目的還可通過如下技術措施來實現:?

所述主控制器連接于所述圖像處理模塊,并控制所述圖像處理模塊的工作。

優選的是,所述主控制器設計成可以根據檢測到倒車信號的有無后給所述顯示控制模塊輸入控制信號,所述顯示控制模塊設計成在接收到所述控制信號后控制所述顯示屏開啟或關閉圖像顯示,例如實時顯示。?

優選的是,所述主控制器設計成將所述陀螺儀模塊采集的所述信號進行運算處理后,向所述顯示控制模塊輸出命令信號,刷新所述顯示屏顯示的圖像。?

優選的是,所述圖像處理模塊設計成將所述視頻信號轉換為適合所述顯示屏顯示的信號,并對其進行圖像疊加,以在所述顯示屏上疊加倒車輔助線。?

優選的是,所述方向盤面蓋正面中間設有凹槽,并設計有與所述顯示屏大小相同的孔。?

優選的是,所述方向盤面蓋背面設有卡扣結構,以將所述顯示屏利用所述卡扣結構固定于所述方向盤中間。?

優選的是,所述攝像頭安裝在車輛的尾部。?

優選的是,所述攝像頭為遠紅外視頻攝像頭。然而,本實用新型并不排除其它種類攝像頭的采用,例如,CCD攝像頭或CMOS攝像頭等。?

優選的是,所述攝像頭為廣角攝像頭。?

作為一種替代方案,設置三個攝像頭,其中一個位于車輛尾部中央位置,另外兩個分別設置在車輛尾部的兩個邊角,并且其角度使其攝像范圍能夠掃過車輛尾部的兩側。?

然而,本實用新型并不排除攝像頭安裝在車輛上其它駕駛員不易直接看到的位置,例如車輛的兩側。?

優選的是,所述車輛倒車影像系統還包括報警器,該報警器連接于所述主控制器,設計成當車輛超過設定速度并與一物體的距離小于一設定距離時,所述主控制器設計成控制所述報警器報警。?

優選的是,所述報警器為車輛喇叭。?

優選的是,所述顯示屏裝在所述方向盤的中央。?

優選的是,所述圖像處理模塊固定在車輛方向盤的立桿上和/或緊鄰立桿的地板上。?

優選的是,所述顯示控制模塊固定在車輛方向盤的立桿上和/或緊鄰立桿的地板上。?

優選的是,所述顯示屏與所述圖像處理模塊的連接導線設置在所述方向盤的立桿內。?

優選的是,所述顯示屏與所述圖像處理模塊的連接導線設置在所述方向盤立桿邊緣的槽內。?

優選的是,所述方向盤立桿邊緣的所述槽被一槽蓋可拆卸地封閉。?

優選的是,所述顯示屏與所述顯示控制模塊的連接導線設置在所述方向盤的立桿內。?

優選的是,所述顯示屏與所述顯示控制模塊的連接導線設置在所述方向盤立桿邊緣的槽內。?

優選的是,所述方向盤立桿邊緣的所述槽被一槽蓋可拆卸地封閉。?

優選的是,主控制器為MCU控制器。?

優選的是,所述顯示屏為液晶顯示屏。?

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